Minerva Gloria usidrena je na pristaništu u Mississippi Soundu, nedaleko od ogromnih američkih naftnih rezervi u Meksičkom zaljevu. Brod, dug 250 metara, obojen u mornarskoplavu i bordo boju, prevozi dragocjeni teret iz Venezuele koji bi prije samo šest mjeseci bilo nemoguće dovesti u SAD – 400 tisuća barela sirove nafte.

Venezuela ima najveće svjetske rezerve nafte. Za vrijeme bivšeg predsjednika Venezuele Nicholasa Madura izvoz nafte značajno je pao zbog nedostatka ulaganja. Zatim su uslijedile američke sankcije protiv bilo kakvog uvoza iz te latinoameričke zemlje.

Jedna od najvećih na svijetu

No, američki predsjednik Donald Trump obećao je iskoristiti te rezerve nakon što je američka vojska zarobila Madura u iznenadnom noćnom napadu u siječnju. Sada nafta ponovno teče u Venezueli. U ožujku je mjesečni izvoz sirove nafte iz zemlje premašio milijun barela dnevno. Prvi put od rujna, piše BBC. Dok svijet potresa utjecaj na globalne cijene energije uzrokovane iranskom blokadom Hormuškog tjesnaca, velike naftne i plinske tvrtke poput Chevrona sada uvoze venezuelansku sirovu naftu brodovima.

“To je velika stvar ne samo za Chevron već i za cijelu regiju”, kaže Tim Potter. On je direktor Chevronove rafinerije nafte u Pascagouli, Mississippi, najvećeg pogona te tvrtke u SAD-u. To je ujedno i jedina velika američka naftna tvrtka koja trenutačno posluje u Venezueli. To u prijevodu znači da Chevron može vaditi vlastitu venezuelansku naftu, sam je prerađivati ​​i izravno je isporučivati ​​američkim potrošačima.

“To je prilično velik poticaj za nas”, kaže Potter. “Rafinerija je bila dizajnirana, a i mi smo u nju dodatno uložili, da koristi tešku naftu poput ove iz Venezuele”. Inače, Chevron je jedna od najvećih tvrtki na svijetu i druga najveća naftna tvrtka sa sjedištem u Sjedinjenim Državama po prihodima, odmah iza ExxonMobila, potomka Standard Oila.

Venezuelanska sirova nafta relativno je jeftina za kupnju jer ju je puno teže prerađivati. Vrlo je teška, gusta, tamna i bogata sumporom te često se naziva kiselom naftom. Koristi se za proizvodnju dizela, benzina, mlaznog goriva i drugih proizvoda. Chevron sada u prosjeku uvozi ekvivalent od 250 tisuća barela venezuelanske sirove nafte dnevno, kaže Andy Walz, predsjednik odjela za downstream, midstream i kemikalije u Chevronu.

“Mislimo da to možemo povećati za još 50 posto pa recimo da je to negdje oko 350 tisuća do 400 tisuća barela dnevno samo Chevronovog udjela u našoj poziciji u Venezueli”. Pod “pozicijom u Venezueli” Walz misli na to da, iako je Chevron jedina američka tvrtka koja ima kapacitete za vađenje u zemlji, drugi kupuju venezuelansku naftu od domaćih proizvođača. Chevron također nije jedini kada je u pitanju rafiniranje nafte u SAD-u. Postoje 132 rafinerije koje koriste mješavinu sirove nafte. Gotovo 70 posto američkih rafinerijskih kapaciteta najučinkovitije radi s težom sirovom naftom. SAD uvozi vrlo malo nafte s Bliskog istoka, otprilike osam posto u 2025. Povećanje uvoza iz Venezuele znači da je dostupno više nafte, što bi se trebalo prevesti u niže cijene benzina za američke vozače.

Energetska samodostatnost

Zarađujte na vlastitoj energiji: Nova platforma osvaja tržište

izravan kontakt

Povratak sajmova mijenja pravila igre u industriji namještaja

“Sjedinjene Države gotovo uopće ne uvoze naftu kroz Hormuški tjesnac i neće je uzimati ni u budućnosti, ne treba nam”, rekao je američki predsjednik Donald Trump u svom udarnom govoru prošli tjedan. Ali samo nekoliko kilometara od rafinerije Chevron, na benzinskoj postaji Chevron, cijene na crpkama i dalje rastu. Prosječna cijena galona benzina u ovom dijelu Mississippija još uvijek je niža od nacionalnog prosjeka, prema podacima Američkog automobilskog udruženja. Prije rata u Iranu, benzin je bio gotovo dolar jeftiniji. U istom večernjem obraćanju, predsjednik Trump je pohvalio američke kapacitete proizvodnje nafte.

Ovisni o svjetskom tržištu

“Mi smo proizvođač nafte i plina broj jedan na planetu, a da ne spominjemo milijune barela koje dobivamo iz Venezuele.” Ali pristup tim ogromnim rezervama nafte još ne znači niže cijene za Amerikance, kaže BBC. To je zato što je SAD jednako osjetljiv na fluktuacije globalnog tržišta nafte kao i druge zemlje.

“Iako još uvijek možemo nabaviti sirovu naftu za ovu rafineriju zbog naše relativno lokalne opskrbe, ali ukupna cijena te sirove nafte porasla je jer se temelji na svjetskim tržištima”, kaže Potter. No, Chevron vjeruje da će njihova oklada na venezuelansku sirovu naftu na kraju koristiti potrošačima. Situacija na Bliskom istoku trenutačno im kao kompaniji igra na ruku.

“Kada se stvari vrate u normalu ta dodatna opskrba iz Venezuele zapravo će se prevesti u niže cijene za Amerikance. Dakle, to će se dogoditi u budućnost, ali sada nema utjecaja”, kaže Walz.