Prema Zakonu o sigurnosti prometa na cestama, vozač tijekom vožnje ne smije koristiti mobitel niti bilo koji drugi uređaj na način koji umanjuje mogućnost sigurnog upravljanja vozilom. Jedina dopuštena opcija je korištenje uređaja bez ruku, odnosno preko hands-free sustava.

Zračni promet

Zračne luke rastu, Zadar uskoro dobiva novi terminal

Iako se pravilo čini jednostavnim, mnogi vozači smatraju da kratko provjeravanje poruke dok stoje na semaforu ili u koloni nije problem. Upravo tu nastaje najčešća zabluda.

Kazna za korištenje mobitela tijekom vožnje iznosi 130 eura, a ona se ne odnosi samo na situacije kada se vozilo kreće. Ako automobil stoji u koloni, na semaforu ili u zastoju, a nalazi se u prometnoj traci, vozač se i dalje smatra sudionikom u prometu.

Takvo tumačenje potvrđuje i presuda Općinskog prekršajnog suda u Zagrebu iz 2023. godine. U tom slučaju vozač je kažnjen jer je razgovarao na mobitel dok je stajao u koloni. U prigovoru je tvrdio da nije vozio jer se vozilo nije kretalo te da je razgovor trajao svega nekoliko sekundi, piše Tportal.

Sud je ipak zaključio da zaustavljeno vozilo u koloni i dalje sudjeluje u prometu te da vozač za upravljačem mora poštovati sva prometna pravila.

Poruka prometnih propisa stoga je jasna: mobitel ne bi trebalo uzimati u ruke ni kada promet miruje. Kolona se može pokrenuti u sekundi, a vozač koji pogled drži na ekranu lako može zakasniti s reakcijom.

U vremenu stalne dostupnosti, vožnja bi možda trebala biti jedno od rijetkih mjesta gdje vrijedi jednostavno pravilo – poruka može pričekati, ali posljedice nepažnje mogu biti puno skuplje od 130 eura.

Upravljanje energijom

Sve što vam treba za niže račune, veću energetsku neovisnost i dodatne prihode iz energije

Digitalna transformacija

Private GPT: Ključ sigurne i suverene umjetne inteligencije u suvremenom poduzeću