Prijelazi godina idealno su vrijeme za retrospektivu važnih događanja koja su obilježili sezonu za nama. Jedno od događanja koje u kalendaru premium evenata zauzima posebno mjesto svakako je izložba jedinstvenih automobila Concours Croatia. Održana je početkom rujna u lošinjskoj uvali Čikat te je na jednome mjestu okupila vrhunske primjerke suvremenog automobilskog dizajna, ali i čuvene tvorce modela koji oduzimaju dah, poput ikone talijanskog dizajna Fabrizia Giugiara, predstavnike talijanske prestižne kuće Zagato te dizajnera Adriana Mudrija.
Na stotu godišnjicu
Uz predavanja i radionice namijenjene sugovornicima, u Hrvatskoj su odlučivali o nagradama u četiri kategorije automobila: klasični, super, hyper i posebni automobili. Posebna, petu nagradu dodijelili su automobilu koji je izazvao najveće divljenje među posjetiteljima, modelu Carrera GTL by Zagato.
U ocjenjivanju je aktivno sudjelovao i Marko Fratrić, hrvatski stručnjak koji je gotovo samostalno uspio u naizgled nemogućoj misiji organiziranja tako zahtjevnog događanja. Ni danas ne krije zadovoljstvo postignutim, kao ni velike planove za sljedeću godinu. No, napominje kako takav uspjeh nije došao preko noći. Započeo je davnim prvim korakom, u zagrebačkoj automehaničarskoj radionici. Od pripravnika u lokalnom servisu do stručnjaka za popravak automatskih mjenjača, a zatim i voditelja cjelokupnog poslovanja velikog domaćeg distributera automobila prošla su više od dva desetljeća. Takav put učinio ga je pouzdanim hrvatskim partnerom brojnim ekskluzivnim automobilističkim događanjima koja su se organizirala kod nas, stvorivši želju da u Hrvatsku i sam dovede najbolje od najboljih. To mu je uspjelo 2024. kada je, uz puno simbolike, pokrenuo takozvano nulto izdanje hrvatskog Concoursa.
“Želio sam obilježiti stotu godišnjicu pokretanja prvog takvog događanja u Hrvatskoj. Naime, od 11. do 15. listopada 1924. godine, u organizaciji Zagrebačkog Zbora, organizirana je Prva međunarodna izložba automobila u Zagrebu. Izložba je doživjela potpun uspjeh, ponajprije velikim odazivom izlagača, a zatim i neočekivano velikim interesom posjetitelja. Svoje su automobile izložili tada najpoznatiji svjetski proizvođači poput Mercedesa, Daimlera, Fiata, Lancie, Buicka, Lincolna, Diatta, HAG-a, Minerve, Peugeota, Benza, Studebakera, Renaulta, Grafa i Citroena i drugih. U pet dana, koliko je izložba trajala, posjetilo ju je, osim nekoliko tisuća Zagrepčana, i mnoštvo posjetitelja izvan Zagreba i Hrvatske. Posebnu zanimljivost izložbi dao je ‘Concours’d Elegance’ – izbor najljepšeg automobila u kojem se ocjenjivala elegancija linije, komfor, uređaj, odijelo vozača i suvozača, kao i harmonija cjelokupnog dojma. Pravo sudjelovanja imali su svi automobili registrirani prije 1. listopada 1924. godine, a pobijedila je gospođa Dagmar Habsburg s malim otvorenim četverosjedom ‘Grif i Stift’. Naslonivši se na tradiciju nekadašnjih svjetskih dosega domaćih zaljubljenika u automobile, a u godinama kada se u Hrvatskoj proizvode globalno uspješni ‘hyper’ automobili, vjerovao sam da naša zemlja zaslužuje jedan tako vrijedan događaj”, pojasnio je Fratrić.
Prisustvo glavnog dizajnera Rolls Roycea Domagoja Đukeca, ali i velikog Fabrizia Giugiara, na prošlogodišnjem Concoursu, međunarodnim zaljubljenicima u automobile bila je dovoljna pozivnica za ovogodišnje izdanje koje je ljepotom i različitostima najsofisticiranijih modela prisutne uvjerilo u jedinstvenost takve manifestacije. Među ostalima, prikazani su: Porsche 911 ST Sonderwunsch, Porsche 918 Spyder, Rimac Nevera, Pininfarina Battista te Aston Martin 2020 by Fabrizio Giugiaro pa su vrijednost takvog projekta prepoznali i čelni ljudi lošinjskog hotela Alhambra.
Nove lokacije
Sofisticirani hotel najviše kategorije, ali i cijela čikatska uvala, pokazali su se idealnim domaćinima svjetski poznatim gostima, od kojih su neki u Hrvatsku prvi put stigli na Fratrićev poziv. Svi oni zaključili su da je Concoursovo hrvatsko izdanje 2025. nadmašilo sva očekivanja te da će se sljedeće godine vratiti u Hrvatsku. Upravo takva povratna reakcija gostiju ključna je za budućnost, ne samo ove manifestacije, već i promišljanja o smjeru kojem treba težiti domaći turizam. U tom kontekstu Fratrić napominje: “Vlasnici takvih automobila strastveni su zaljubljenici u dizajn i tehnologiju koja nadilazi vrijeme i prostor. Nekada su to poduzetnici, nekada sami dizajneri ili distributeri automobila, kolekcionari, sportaši… Pa ipak, većini je zajedničko da se ne vole eksponirati. To posebno poštujemo i to im u Hrvatskoj, u uvali Čikat možemo osigurati. Hrvati su veliki zaljubljenici u automobile, ponosni smo na našu Neveru, ali istodobno poštujemo privatnost i vlasništvo. Zbog toga nam se ugledni kolekcionari i vlasnici rado vraćaju. I upravo je stoga prvi sljedeći cilj otvoriti nove lokacije u uvali kako bismo imali veći broj izložbenih automobila. Nije uvijek cilj u brojnosti, ali mi želimo spoj, odnosno imati najviše najboljih automobila te se time svrstati u vodeće globalne evente. Kada znamo da su Concoursove inačice Pebble Beach Concourse d’Elegance u Kaliforniji (najprestižniji događaj za klasične i luksuzne automobile), Concorso d’Eleganza Villa d’Este na jezeru Como u Italiji (rijetki, povijesni i ekskluzivni automobili) te Amelia Island Concours d’Elegance u Floridi (poznat po vrhunskim kolekcijama i aukcijama), nije mala stvar težiti tome da su prvi vikend u rujnu čelni kolekcionari i dizajneri iz svjetske autoindustrije na Malom Lošinju. Međutim, mi o tome sanjamo i to ćemo postići”, zaključio je Fratrić.
