Nalazi nove studije koju je provela Organizacija za zaštitu potrošača (OCU) u Španiji postali su viralni posljednjih dana: gorivo na najjeftinijim pumpama nije ništa lošije od onog na velikim benzinskim pumpama. Međutim, vozačima savjetuju da ne toče gorivo na istoj benzinskoj pumpi.

Analiza goriva urađena je na 80 benzinskih pumpi, koje pripadaju 26 različitih lanaca velikih, srednjih i malih kompanija. Na 40 od njih prikupljeni su uzorci benzina od 95 oktana, a na još 40 uzorci običnog dizela kako bi se napravila procjena kvaliteta.

U laboratoriji je provjeravano sedam parametara kvalitete u tih 80 uzoraka. OCU je slijedio europske standarde kvalitete koje automobilska goriva moraju ispunjavati u Španjolskoj, EN 228 za benzin i EN 590 za dizel.

S obzirom na svakodnevno širenje jeftinih benzinskih pumpi, a posebno na njihovo povećano korištenje od strane potrošača (do 83% vozača sada priznaje da često toči gorivo na tim pumpama, u usporedbi sa samo 19,3% prije tri godine), bila je potrebna dubinska analiza kako bi se konačno pokazalo jesu li goriva lošija ili ista na svim pumpama, piše klix.ba.

OCU savjetuje vlasnicima automobila da je pametno povremeno mijenjati benzinske pumpe, jer ponekad spremnici goriva na pumpama možda nisu dovoljno čisti. Iako nije pronađeno gorivo loše kvalitete, problemi uočeni u automobilima mogli bi biti uzrokovani gorivom. OCU savjetuje da se povremeno promijeni benzinska pumpa, jer moguće je da tank na pumpi postaje povremeno prljav ili u lošem stanju.

Ako se pitate kada je najbolje vrijeme za nabavku jeftinijeg goriva zaključak je da su vikendi idealno vrijeme za izbjegavanje točenja. Razlog je jednostavan: potražnja raste neposredno prije razdoblja putovanja, a benzinske pumpe to iskorištavaju kako bi podigle cijenu. Čim dođe do povećanja prometa, cijene slijede taj trend. To nije zloupotreba, već jednostavno predvidljiva poslovna strategija: više automobila, veća potrošnja, više cijene.

Suprotno tome, stručnjaci preporučuju ponedjeljak kao najbolji dan za točenje goriva, jer su cijene općenito niže. Kada potražnja padne, benzinske pumpe prilagođavaju svoje cijene, a cijene se vraćaju na niže razine nakon vikend porastu. Studije o ovoj temi pokazuju da je ponedjeljak ujutro najbolje vrijeme, jer točenje goriva tada može biti jeftinije.

I doba dana također može biti odlučujući faktor u ovom smislu. OCU preporučuje točenje goriva prije 10 sati ujutro, kada je temperatura zraka niža. U to vrijeme, posebno tokom najtoplijih mjeseci, gorivo održava nešto veću gustoću i iako je efekat mali, može se pretvoriti u više pređenih kilometara. To je koristan trik, koji se osjeti na kraju mjeseca, ističu iz OCU-a.

Europsko energetsko tržište

‘Treba nam Europska energetska banka’

Pokreni nešto svoje

Kako biti dobar roditelj u vremenu digitalizacije i umjetne inteligencije?

Na kraju, stručnjaci za gorivo također savjetuju da se ne toči gorivo na benzinskim pumpama nakon što cisterne napune tankove zbog zabrinutosti oko kvalitete goriva. Preporuka je pričekati razumno vrijeme nakon istakanja goriva iz cisterne, jer gorivu treba vremena da se slegne u spremnicima, a svaki sediment s dna tanka mogao bi završiti u rezervoaru vašeg vozila.