Nakon gotovo dva desetljeća poslovanja, tvrtka za zemaljske usluge Aviapartner suočava se s gašenjem, ostavljajući stotine radnika bez posla i stvarajući ozbiljne probleme za jednu od najvećih njemačkih zračnih luka. Sindikat upozorava da bi se posljedice mogle osjetiti već na proljeće, s početkom ljetnog reda letenja.

ZADAR

Poznato je koja skupina umirovljenika će dobiti najveću mjesečnu naknadu

Tvrtka koja je gotovo 20 godina slovila kao pouzdan partner u zračnom prometu, Aviapartner Düsseldorf, prestaje s radom krajem godine, izvještava njemački Bild. Nakon što je 2023. godine izgubila ključnu licencu za rad, tvrtka je nastavila poslovati kao podizvođač, no takav se model pokazao dugoročno neodrživim. U lipnju je pokrenut predstečajni postupak, a sada je potvrđeno da će svih 340 zaposlenika ostati bez posla, što bi moglo izazvati ozbiljne poteškoće za Zračnu luku Düsseldorf.

BEZDUŠNI AI

VIDEO: Pogledajte novu AI reklamu Coca-Cole koja je izazvala salvu negativnih kritika

Odluka o prestanku poslovanja usred zimske sezone izazvala je oštru reakciju sindikata Verdi. Iako je potražnja za osobljem u ovom razdoblju manja zbog smanjenog broja turističkih letova, sindikalna tajnica Linda Malolepszy upozorava na dugoročne posljedice.
“Zračna luka bi trebala imati ogroman interes za stabilno poslovanje. Ako sada 300 iskusnih radnika ode, teško da će se vratiti na ljeto. To izravno ugrožava cjelokupni zračni promet”, izjavila je Malolepszy. Prema njezinim riječima, nedostatak kvalificiranog osoblja za rukovanje prtljagom i opsluživanje zrakoplova mogao bi se osvetiti već na proljeće, kada krene ljetna sezona putovanja.

pariška podzemna željeznica

Ukidaju se papirnate karte koje su se koristile punih 125 godina, vrijedit će još samo do kraja iduće godine

Sindikat Verdi sada poziva upravu zračne luke i pokrajinu Sjevernu Rajnu-Vestfaliju, kao suvlasnike, da preuzmu odgovornost za otpuštene radnike. Traže aktivno sudjelovanje u pregovorima o socijalnom planu i pronalaženje rješenja koja bi osigurala zaposlenje za te ljude. Posebno oštre kritike upućene su na račun načina na koji su se poslodavci i uprava zračne luke ophodili prema zaposlenicima nakon objave o gašenju. Radnicima su odmah oduzete dozvole za pristup pisti i zrakoplovima. Kako bi pokupili osobne stvari iz svojih ormarića, morali su ulaziti na svoje radno mjesto pod policijskom pratnjom.

U pozadini cijelog slučaja nalazi se sustav dodjele licenci za utovar, istovar i rukovanje prtljagom, koje se u Zračnoj luci Düsseldorf dodjeljuju svakih sedam godina. Aviapartner je prethodno kritizirao tu praksu i pokrenuo pravne korake, ali bez uspjeha. Gubitak licence bio je početak kraja za tvrtku.