Na glavnom gatu Mulo u Vrsima pokraj Zadra u utorak je su potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković, ravnatelj Središnje agencije za financiranje i ugovaranje (SAFU) Dragan Jelić, ravnatelj Županijske lučke uprave Zadar Davor Škibola i zadarski župan Josip Bilaver potpisali ugovor o dodjeli bespovratnih sredstava za projekt dogradnje lučkog bazena u Vrsima, vrijedan 3,92 milijuna eura.

nastavlja se trend rasta

HZMO zabilježio skok broja osiguranih, evo u kojoj industriji ih je najviše

“Luka će imati 89 komunalnih vezova i 11 sezonskih. Promijenit će vizuru lokaliteta i staviti Vrsi na kartu nautičara. Svi vezovi neće u potpunosti zadovoljiti potrebe mještana, ali će svakako olakšati život”, rekao je Butković.

Naglasio je da je projekt u Vrsima nastavak “renesanse hrvatske obale”, koja je započela ozbiljnim korištenjem europskih sredstava u sektoru pomorstva te da prioritet imaju projekti koji osiguravaju komunalne vezove. “Kad sam postao ministar 2016., ulaganja u luke iznosila su oko 25 milijuna kuna za cijelu obalu. Danas, zahvaljujući europskim fondovima i sinergiji lokalne i državne razine, govorimo o stotinama milijuna eura”, kazao je.

Podsjetio je da je samo za komunalne vezove osigurano 99 milijuna eura u ovom financijskom razdoblju, a Vrsi su četvrta luka u Zadarskoj županiji koja se sufinancira europskim novcem, nakon luke Tkon, Sali i zadarske rive.

Najavljeni projekti u 2026.

Zadarski župan Josip Bilaver istaknuo je da su to prvi od najavljenih najmanje 1500 vezova. U planu za sljedeću godinu najavio je projekte u Dobropoljani na Pašmanu, u Ninu i Biogradu te pripremu projekata Dražanica i Maestral.

Glavni gat Mulo, koji će se rekonstruirati i dograditi, dobit će zaštićeni akvatorij za privez 89 plovila, namijenjenih cjelogodišnjem komunalnom vezu. Uz to, izgradit će se i dodatnih 11 vezova za tranzitne brodove koji će se koristiti sezonski, ovisno o vremenskim uvjetima.

Projekt uključuje produženje lukobrana na jugozapad i jugoistok, izgradnju sekundarnog lukobrana te dva nova gata unutar akvatorija. Time će se znatno povećati sigurnost plovidbe, poboljšati prometna infrastruktura u Ninskom zaljevu te omogućiti kvalitetni vezovi za lokalno stanovništvo, ali i goste koji dolaze morem. Projekt je sufinanciran iz europskih fondova kroz Operativni program Konkurentnost i kohezija 2021.–2027., a nositelj je Županijska lučka uprava Zadar.

Prije potpisivanja ugovora, Butković je održao u sjedištu Zadarske županije radni sastanak sa županom Josipom Bilaverom. Teme sastanka bile su usmjerene na unaprjeđenje željezničke i cestovne infrastrukture, a župan Bilaver najavio je neke od cestovnih projekata.

Budućnost bez dima

Iza kulisa 1.500 znanstvenika: Kako nastaju proizvodi koji mijenjaju duhansku industriju

Visoka razina logističke zrelosti

Logistika kao motor rasta: konkurentska prednost danas se gradi u lancu opskrbe

“Cilj nam je rasteretiti promet u urbanim središtima i povećati sigurnost, a radimo i na željezničkim projektima. Modernizira se pruga Zadar–Knin, a projekt tunela Bibinje čeka izdavanje lokacijske dozvole do kraja godine. Istodobno se nabavljaju novi vlakovi, od kojih će dio biti dodijeljen Zadarskoj županiji”, kazao je te pritom istaknuo projekt željezničkog povezivanja Zračne luke Zadar s gradom.

“Taj spoj već je u prostornom planu. Bit ćemo prva zračna luka u Hrvatskoj izravno povezana željeznicom s gradskim središtem”, dodao je Bilaver i najavio skoro potpisivanje sporazuma s resornim ministarstvom, HŽ Infrastrukturom i županijom.