Južnokorejski proizvođač baterija LG Energy Solution (LGES) potpisao je ogroman ugovor o isporuci baterija, a prema navodima izvora upoznatog sa situacijom, kupac je američki tehnološki div Tesla. Ovaj potez označava strateški pomak za Teslu u osiguravanju lanca opskrbe izvan Kine za svoj rastući energetski sektor. Prema informacijama koje je prvi objavio Reuters, litij-željezo-fosfatne (LFP) baterije isporučivat će se iz tvornice tvrtke LGES u Michiganu. Izvor je inzistirao na anonimnosti jer detalji ugovora još nisu službeno objavljeni.

Prognoza MMF-a

Svjetsko gospodarstvo porast će za tri posto, a veliki uzlet 2026. doživjet će Indija

LGES je ranije potvrdio potpisivanje ugovora vrijednog 4,3 milijarde dolara za globalnu isporuku LFP baterija u trogodišnjem razdoblju, no tada nisu imenovali kupca niti su precizirali hoće li se baterije koristiti u električnim vozilima ili sustavima za pohranu energije. “U skladu s našim dogovorom i obvezama o povjerljivosti, nismo u mogućnosti otkriti identitet kupca”, priopćili su iz tvrtke LG Energy Solution za Reuters. Tesla nije odmah odgovorio na zahtjev za komentar.

Ugovor bi trebao trajati od kolovoza 2027. do srpnja 2030. godine, s opcijom produljenja za dodatnih sedam godina i povećanja obujma isporuke, ovisno o daljnjim pregovorima. Ovaj dogovor dolazi u ključnom trenutku za Teslu. Financijski direktor tvrtke, Vaibhav Taneja, u travnju je naglasio kako američke carine imaju “nerazmjerno velik” utjecaj na njihov energetski posao, s obzirom na to da se LFP baterije većinom uvoze iz Kine.

Prvo potpuno solarno svjetlo

Lekenik postaje prvo potpuno solarno selo u Hrvatskoj, vrijednost projekta iznosi 340 tisuća eura

“Radit ćemo na osiguravanju dodatnih lanaca opskrbe od dobavljača koji nisu iz Kine, ali za to će trebati vremena”, izjavio je tada Taneja. Pritisak zbog carina osjeća se i na višim razinama. Tri južnokorejska ministra sastala su se s američkim dužnosnicima u Washingtonu kako bi pokušali postići trgovinski sporazum prije 1. kolovoza, kada na snagu stupaju carine od 25% na određeni uvoz iz Južne Koreje.

LGES je jedan od rijetkih proizvođača LFP baterija na tlu Sjedinjenih Američkih Država. Ova tehnologija baterija dugo je bila pod dominacijom kineskih konkurenata, koji imaju zanemarivu prisutnost na američkom tržištu. Tvrtka je započela proizvodnju LFP baterija u svojoj tvornici u Michiganu u svibnju ove godine. Zbog usporavanja potražnje za električnim vozilima, LGES razmatra prenamjenu nekih proizvodnih linija za EV baterije kako bi zadovoljio rastuću potražnju za sustavima za pohranu energije.

Zaštita maloljetnika

Australija prva na svijetu zabranjuje YouTube djeci: Kršenje zakona kaznit će se s 32,2 milijuna dolara

“Drugi igrači, uključujući južnokorejske tvrtke poput Samsung SDI i SK On, tek trebaju ući na američko LFP tržište, što LGES-u omogućuje da iskoristi prednost prvog poteza”, rekao je Cho Hyun-ryul, viši analitičar u Samsung Securities. “Dok su konkurenti najavili planove, LGES je jedini koji aktivno proizvodi u velikom opsegu.”

Iako Teslin odjel za pohranu i proizvodnju energije čini tek nešto više od 10% ukupnih prihoda, postao je svijetla točka za tvrtku koja se suočava s usporavanjem prodaje automobila i smanjenjem državnih poticaja za električna vozila.

Rast poslovanja

Adris grupi minus donio jedino turistički segment poslovanja

“Energetski sektor raste jako dobro unatoč preprekama poput carina i raznih izazova u lancu opskrbe”, izjavio je izvršni direktor Tesle, Elon Musk, prošlog tjedna. “Mislim da mnogi ne shvaćaju koliko je golema potražnja za baterijama.” Iako je Tesla najavio da će njihova prva tvornica za proizvodnju LFP ćelija biti operativna do kraja godine, očekuje se da će ta interna proizvodnja u Nevadi pokriti samo manji dio ukupnih potreba tvrtke, čineći partnerstva poput ovog s LGES-om ključnima za budući rast.

promo

Zašto kod većih obitelji broj sjedala postaje pitanje funkcionalnosti, a ne samo prostora

promo

Što zapravo kupujete kada kupujete automobil?