Rovinj, jedan od bisera istarskog turizma, sprema se za značajnu promjenu u svojoj urbanoj infrastrukturi. Projekt novog autobusnog kolodvora, koji je godinama bio predmet rasprava, konačno dobiva konkretan oblik. Nakon niza prepreka, uključujući izmjene projekta i odustajanje od podzemne garaže, ishođena je građevinska dozvola, a javna nabava je uspješno provedena. Prema riječima Tanje Mišete, pročelnice Upravnog odjela za komunalno gospodarstvo i izgradnju, radovi bi trebali započeti u listopadu 2025., s ciljem završetka prije početka iduće turističke sezone.

Novi kolodvor bit će smješten u naselju Končeta, na površini većoj od 6.000 kvadratnih metara, što ga čini jednim od najambicioznijih infrastrukturnih projekata u Rovinju u posljednjem desetljeću. Zgrada kolodvora, površine 220 m², osmišljena je s naglaskom na funkcionalnost i udobnost. U njoj će se nalaziti čekaonica i prostor za prodaju karata (35 m²), sanitarni čvorovi i servisne prostorije (35 m²), te caffe bar s pripadajućim prostorijama (58 m²). Uz caffe bar, planirana je i terasa od 60 m², koja će putnicima pružiti ugodan prostor za odmor i osvježenje. Ova moderna zgrada bit će prilagođena potrebama putnika, zaposlenika i posjetitelja, uz estetski dizajn koji se uklapa u rovinjski krajolik.

Posebna pažnja posvećena je peronima i nadstrešnici, koji će zajedno činiti srce kolodvora. Nadstrešnica, dimenzija 75×6 metara, pokrivat će šest perona i prostirat se na 1.200 m². Na sjevernom dijelu kolodvora predviđena su četiri nenatkrivena perona, uz dva dodatna mjesta za servisni parking. Ovakav raspored omogućit će nesmetan protok vozila i putnika, čime se povećava efikasnost kolodvora. Uz to, projekt uključuje 29 parkirnih mjesta, od čega su dva prilagođena osobama s invaliditetom, te šest stajališta za taksije, čime se osigurava logistička povezanost i pristupačnost.

Ekološki aspekt projekta također je značajan. Iako će trenutne pinije ostati na svom mjestu, većina stabala crnike bit će presađena na novu lokaciju, čime se očuva prirodna baština područja. Ovaj pristup pokazuje predanost Rovinja održivom razvoju, koji je ključan za očuvanje njegova statusa ekološki osviještene destinacije. Projekt, procijenjen na 2,65 milijuna eura, ne samo da će poboljšati prometnu infrastrukturu, već će i unaprijediti kvalitetu života mještana i iskustvo turista, piše IstraIN.

U emisiji “Gradske minute” na Rovinj FM-u, Mišeta je naglasila da su četiri pristigle ponude za izvođača radova analizirane, a odluka se očekuje uskoro. Ovaj kolodvor, osim svoje praktične funkcije, simbolizira Rovinjevu viziju budućnosti – grada koji spaja tradiciju, modernost i održivost. Njegov završetak označit će novu eru za gradsku mobilnost, olakšavajući prometne tokove i pružajući suvremene uvjete za sve korisnike.

S obzirom na turistički značaj Rovinja, novi kolodvor bit će ključan za upravljanje sve većim brojem posjetitelja, posebice tijekom ljetnih mjeseci. Projekt ne samo da rješava dugogodišnje infrastrukturne izazove, već i postavlja standard za buduće urbane inicijative u regiji.