Zagreb je dobio peti novi niskopodni tramvaj, čime se nastavlja obnova voznog parka ZET-a nakon dugih 15 godina stagnacije, koji je isporučen danas, a u prometu je i četvrti, na liniji broj 3, Ljubljanica–Savišće, dok su prva tri tramvaja već raspoređena na linije 1, 8 i 13.

Zagrebačka tvrtka Končar – Električna vozila d.d. proizvodi ove tramvaje, a do kraja godine na zagrebačkim ulicama vozit će svih 20 tramvaja iz prvog ugovora, vrijednog 47,2 milijuna eura s PDV-om. Grad Zagreb sredstva za ovu investiciju povlači iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti, uz podršku Ministarstva mora, prometa i infrastrukture te Središnje agencije za financiranje i ugovaranje, pišu 24sata.

Novi europski hub

Rijeka Gateway i nizinska pruga donose snažan rast i nova zapošljavanja

“Obnavljamo vozni park, gradimo nove tramvajske pruge, nabavljamo električne autobuse i moderniziramo okretišta i infrastrukturu kako bismo osigurali kvalitetan javni prijevoz po europskim standardima,” izjavio je gradonačelnik Tomislav Tomašević.

Novi tramvaj dugačak je 20,8 metara, ima kapacitet za 115 putnika, prilagođen je osobama s invaliditetom i opremljen video nadzorom, USB priključcima te sustavom za brojanje putnika. Vijek trajanja iznosi 35 godina, a zahvaljujući tehnologiji koja vraća energiju kočenja u mrežu, smanjuje potrošnju električne energije.

Grad već planira nastavak modernizacije: iduće godine stiže novih 20 tramvaja, a nakon toga još 40 dužih modela, što će značajno unaprijediti javni prijevoz u Zagrebu.

Osim tramvaja, Grad Zagreb ulaže i u električne autobuse. Prošli mjesec na ulice je stigao prvi električni autobus u javnom prijevozu u Hrvatskoj, a do kraja sljedeće godine broj električnih autobusa narast će na 64. Ova nabava djelomično se financira iz gradskog proračuna, a djelomično iz EU fondova.