U prometnu infrastrukturu trenutačno se ulaže 3,5 milijarde eura, rekao je na otvaranju kongresa Hrvatskog društva za ceste i željeznice Via Vita potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković dodavši da je taj investicijski ciklus dominantno financiran iz europskih fondova.

“Ta su ulaganja jedan od generatora gospodarskih aktivnosti ponajprije u građevinskom sektoru, ali i popratnim djelatnostima. Možemo biti zadovoljni jer se tih 3,5 milijarde eura odnose uglavnom na gradnju cesta i željeznica”, rekao je Butković. Stoga će, ističe, sljedećih deset godina obilježiti upravo ulaganja u željeznicu.

“U modernizaciju željezničke infrastrukture već sada ulažemo više od milijardu eura, no ta ulaganja do 2030. trebala bi iznositi do šest milijardi. Vlada i ministarstva učinit će sve da provedba tih velikih infrastrukturnih prometnih projekata ide što brže”, najavio je.

Što se tiče cesta, nakon Pelješkog mosta i probijanja druge cijevi tunela Učka, prioritet je dovršetak koridora prema Mađarskoj, autocesta prema Sisku i gradnja jadransko-jonskog koridora za koju je osigurano 1,5 milijardi eura te autoceste Križišće – Žuta Lokva i Metković – Dubrovnik.

“U Istri ćemo završiti istarski ipsilon, a razgovaramo da se od ipsilona pređe u iks i da se dio od Kanfanara prema Labinu spoji također autocestom”, poručio je Butković.

Predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Josip Škorić dodao je da se u sljedeće četiri godine očekuje početak velikih strateških projekata te možda za sada najveći val investicija.

Hrvatsko društvo za ceste i željeznice Via Vita redovitom organizacijom kongresa već više desetljeća okuplja stručnjake i predstavnike javnosti. 

europski parlament

‘Hrvatska može biti novo energetsko srce Europe’

Budućnost bez dima

Promjene počinju iznutra: Kompanija koja je redefinirala vlastitu budućnost