Najstariji i najreprezentativniji regionalni događaj u sektoru automobilske industrije, 55. Međunarodni salon automobila i 15. Međunarodni sajam motocikala, kvadova, skutera i opreme “Motopassion” prošlog je tjedna na Beogradskom sajmu otvorio Goran Vesić, ministar građevinarstva, prometa i infrastrukture u Vladi Republike Srbije, ocijenivši tom prilikom da je sajam svake godine sve bolji i sadržajniji.

Smrtnost na cestama
”Gledano iz kuta proizvodnje, prethodna godina bila je jako izazovna za autoindustriju, s obzirom na sve probleme zbog rata u Ukrajini, probleme s isporukama, nabavom dijelova za proizvodnju, ali i zbog svih promjena koji se događaju u autoindustriji.

Radi se o zaista najvećim promjenama u povijesti industrije, takvima da ćemo u sljedećih 10-15 godina imati potpuno promijenjene automobile i sve u vezi s njima, a većinom će biti električni ili hibridni”, rekao je ministar naglasivši: “Ta činjenica zahtijeva i da se država prilagodi. Ministarstvo zaštite životne sredine nastavlja stoga sa subvencijama za elektromobile.

Preko Agencije za sigurnost prometa osigurali smo 100 milijuna eura za 140 tisuća automobila s motorima Euro 1, 2 i 3. To su automobili, koji će se moći preregistrirati i kupiti polovni ne stariji od 2015. godine, s motorom Euro 6, jer je u našoj zemlji oko 560.000 automobila s motorima Euro 1, 2 i 3.

Imamo negdje oko 2,8 milijuna automobila na području Srbije, a prije 10 godina bilo ih je oko 1,8 milijuna”, rekao je i dodao da Ministarstvo prometa planira u nadolazećem razdoblju postaviti oko 100 novih punjača za elektromobile na autocestama i brzim prometnicama.

Uz to, izmjenama Zakona o planiranju i izgradnji uvodi se obaveza da prilikom izgradnje zgrada treba biti određen broj mjesta s elektropunjačima, te će na svakoj pumpi postojati određen broj punjača za električne automobile.

”Počeli smo graditi i pametne autoceste, prvi takav je Moravski koridor. Ove godine bit će izgrađeno 107 kilometara novih autoputova i brzih prometnica, od ukupno skoro 500 koliko se gradi u nadolazećem razdoblju”, rekao je Vesić upozorivši da se u Srbiji u prometu gine za trećinu više ljudi nego u zemljama EU, što je velik problem.

Više od 40 premijernih izlaganja može se vidjeti u paviljonima 1, 1A, 2, 3A, 4 na Beogradskom sajmu/MITAR MITROVIĆ

Igor Ševo, predsjednik Skupštine Udruženja proizvođača cestovnih vozila Srbije, nositelja OICA licence za organizaciju međunarodnih sajmova, rekao je da i sam redni broj 55 međunarodnog sajma automobila govori o tome koliko je ovo dugotrajna manifestacija i koliko je bitna za Beograđane i sve građane Srbije.

Impact poduzetništvo

Olakšavaju život pacijentima: Hrvatske tvrtke napravile čuda od tehnike, prvi prototipi već se testiraju

Employee Wellbeing

Od pripravnika do lidera: ‘Ovdje se ne bojimo pitati, tražiti pomoć i rasti’

”Želio bih ukazati na pitanje sigurnosti u prometu, koje postaje sve značajnije. Naime, prometne nezgode vodeći su uzrok smrti djece i mladih širom svijeta, i na globalnoj razini svake godine 1,3 milijuna ljudi izgubi život u prometu, što se može smatrati tihom epidemijom na kotačima koja većinu zemalja košta 3% njihovog bruto domaćeg proizvoda.

Izdvajam činjenicu da je prema podacima za Zapadni Balkan u 2022. godini došlo do povećanja broja smrtnih slučajeva na milijun stanovnika u usporedbi sa 2021. godinom, dok je broj smrtnih ishoda u Srbiji gotovo dvostruko veći od prosjeka EU”, napomenuo je Francesco Masci, predsjednik Izvršnog odbora DDOR osiguranja, generalnog sponzora ove manifestacije.

Mercedes, Maybach, Porsche…
”Delta automoto postao je zastupnik Maseratija za područje Srbije, Slovenije i Hrvatske. Beograd je prva lokacija gdje je otvoren Maserati salon i servis, u Sloveniji se očekuje otvaranje krajem godine, a u Hrvatskoj sredinom 2024. godine. Očekujemo da budemo središnja kompanija u regiji koja će nuditi usluge u glavnim gradovima kao što su Beograd, Zagreb i Ljubljana.

Maserati je automobilska kuća koja posluje 107 godina i prvi puta je sada u Srbiji, a na sajmu imamo tri automobila na štandu i očekujemo veliko zanimanje kupaca. Maserati će ponuditi luksuzna vozila koja se proizvode od izuzetno kvalitetnih materijala”, izjavio je Miloš Milošević, predstavnik Delta automoto kompanije.

U izložbenoj postavci u Paviljonu 3 našli su se premium brendovi Mercedes, Maybach, BMW, Mini, Maserati, Audi i Porsche. Svi ostali automobilski brendovi su u središnjem paviljonu 1 – Volkswagen, Nissan, Chery, Škoda, Subaru, Geely, Volvo, Kia, Mazda, Renault, Dacia, Hyundai, Ford, MG, Citroen, Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Suzuki, Peugeot, Opel, Toyota, Honda, Seat i Cupra.

Motocikli i oprema su u paviljonu 4, laka gospodarska vozila u paviljonu 3A, a prateća automobilska oprema u paviljonima 2 i 1A.

Ovogodišnji Međunarodni salon automobila okupio je 250 izlagača, koji predstavljaju 33 automobilska i sedam brendova lakih gospodarskih vozila s više od 40 premijernih nastupa. Izlagači u sektoru prateće automobilske industrije, garažno-servisne opreme i rezervnih dijelova bili su izuzetno aktivni s posebnim i atraktivnim promocijama kako standardne i univerzalne opreme tako i kompatibilne i prateće opreme za ekološki napredna vozila. Predstavljen je značajan izbor punjača za električna vozila te solarnih modula za primjenu u auto-industriji i druge odgovarajuće infrastrukture.