EN DE

Obećanje: ‘Uvest ćemo besplatni javni gradski prijevoz za mnoge’

Autor: Poslovni.hr
18. svibanj 2022. u 09:19
Podijeli članak —
Foto: Miroslav Lelas/PIXSELL

Mjera bi trebala zaživjeti do početka nove školske godine ili najkasnije početkom sljedeće godine.

Kandidat HDZ-a za gradonačelnika Splita Zoran Đogaš, predstavio je model stopostotnog sufinanciranja javnog gradskog prijevoza za ranjive skupine građana. Ovaj model, tvrdi Đogaš, pokazat će da nova gradska uprava opet brine o svojim potrebitim građanima i jedna od mjera kojom ćemo se približiti viziji Splita koja živi pravednost, piše Dalmatinski portal.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Tako bi se u potpunosti besplatni javni prijevoz uveo za većinu umirovljenika, ovisno o dohodovnom cenzusu, studente, đake, nezaposlene te osobe s malignim oboljenjima. Prema inicijalnim financijskim izračunima to bi Grad, koji već djelomično sufinancira karte za ove skupine, trebalo dodatno koštati oko 7 milijuna kuna godišnje, što je otprilike 20 posto više od iznosa s kojim se trenutno sufinancira javni gradski prijevoz.

Kandidat HDZ-a za gradonačelnika Splita Zoran Đogaš, predstavio je model stopostotnog sufinanciranja javnog gradskog prijevoza za ranjive skupine građana. Ovaj model, tvrdi Đogaš, pokazat će da nova gradska uprava opet brine o svojim potrebitim građanima i jedna od mjera kojom ćemo se približiti viziji Splita koja živi pravednost, piše Dalmatinski portal.

Tako bi se u potpunosti besplatni javni prijevoz uveo za većinu umirovljenika, ovisno o dohodovnom cenzusu, studente, đake, nezaposlene te osobe s malignim oboljenjima. Prema inicijalnim financijskim izračunima to bi Grad, koji već djelomično sufinancira karte za ove skupine, trebalo dodatno koštati oko 7 milijuna kuna godišnje, što je otprilike 20 posto više od iznosa s kojim se trenutno sufinancira javni gradski prijevoz.

Za grad veličine Splita, kaže Đogaš, to nije i ne može biti puno. Mjera bi trebala zaživjeti do početka nove školske godine ili najkasnije početkom sljedeće godine.

Autor: Poslovni.hr
18. svibanj 2022. u 09:19
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close