BMW pokušava smanjiti utjecaj svoje lakirnice na okoliš i sada će koristiti boje izrađene od obnovljivih materijala kao što je biootpad ili otpad iz postrojenja za pročišćavanje otpadnih voda. To, navodno, pomaže u izbacivanju sirove nafte iz procesa proizvodnje boja. Ovim i drugim mjerama očekuje se da će uštedjeti preko 15.000 tona emisija CO2, od sada, do 2030, piše HAK revija.

Rast cijena

Cijene polovnjaka divljaju: Ovo je deset najtraženijih modela na njemačkom tržištu

Čišće boja osigurava BASF, a BMW je postao prvi proizvođač automobila koji ih koristi u svojim tvornicama u Europi. Ne samo da su boje čišće, one također smanjuju količinu ugljika koji se koristi u proizvodnji, transportu i preradom sirove nafte.

Osim ovih novih boja, BMW-ove tvornice u Leipzigu i Rosslynu koriste održivo proizvedenu zaštitu od korozije i mat boje.

Ovo je samo posljednji korak koji je BMW poduzeo kako bi svoju proizvodnju učinio zelenijom.