Zbog investicijskih projekata obnove i izgradnje željezničke infrastrukture u Hrvatskoj javila se potreba za proizvodima koji zahtijevaju i nove tehnologije, čemu je doskočila tvrtka Igma d.o.o. Koprivnica, članica Nexe Grupe iz Našica, koja je razvila novu tehnologiju za proizvodnju montažnih peronskih elemenata od lijevanog betona.

Novi način i tehnologiju osmislili su u suradnji s tehnolozima i inženjerima građevinske i strojarske struke.

Kako je detaljnije pojasnio direktor tvrtke Igma d.o.o. Koprivnica, Karlo Šisl, narudžba je potaknula niz izazova, no poboljšanja su, kaže, evidentna u usporedbi s klasičnim oblikovanjem betonskih elemenata vibro-prešanjem, zemljo-vlažnim betonom, koje su koristili u proizvodnji dosad.

„Struktura lijevanog betona je jednolična, zaštita armature je poboljšana jer je beton bez ili s minimalno mikro-pora. Dodacima betona postižemo visoku otpornost na upijanje vode i otpornost na mraz i sol“, rekao je Šisl.

Vlada RH i u ovoj Europskoj godini željeznice nastavlja s gradnjom i obnovom prometne infrastrukture diljem Hrvatske pa su novi proizvodi dosad ugrađeni na projektima rekonstrukcija kolodvora Stupnik, Blinjski Kut i Laslovo – Korođ, a trenutno se proizvode i isporučuju za potrebe projekta izgradnje i rekonstrukciju pruge Virovitica – Pitomača, Zaprešić – Zabok i rekonstrukciju kolodvora Sesvetska Sopnica.

Montažni peronski elementi od lijevanog betona izrađeni su sukladno odredbama norme HRN EN 15258:2008 po sustavu 2+, za potporne zidove, a ovaj proizvod posjeduje Certifikat tvorničke kontrole, Izjavu o svojstvima i pod stalnim je certifikacijskim nadzorom.