Kazne za namještanje emisija štetnih plinova bit će astronomske.
Od 1. rujna na snazi je novi propis po kojem će svi modeli koji će se prodavati na EU tržištu morati prolaziti rigorozna testiranja emisija štetnih plinova.
No, veliki novitet je i da će se testiranja na slučajnom uzorku provoditi i u svakoj od država članica EU, piše HAK revija.
Od 1. rujna na snazi je novi propis po kojem će svi modeli koji će se prodavati na EU tržištu morati prolaziti rigorozna testiranja emisija štetnih plinova.
No, veliki novitet je i da će se testiranja na slučajnom uzorku provoditi i u svakoj od država članica EU, piše HAK revija.
Naime, testirat će se barem jedno od prodanih 40.000 vozila na nekom tržištu. Za države s malim brojem registracija, godišnje će se morati provoditi barem 5 testova.
Od tih testova 20 posto će se morati odnosti na emisijske testove u stvarnim cestovnim uvjetima. Europska komisija također ima pravo u bilo kojem trenutku testirati bilo koje vozilo…
Kazne za namještanje emisija štetnih plinova bit će astronomske – do 30.000 eura po vozilu, što u slučaju više tisuća automobila može biti ogroman trošak proizvođače.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu