Ukupna mreža tunela premašuje 150 kilometara.
Radovi na tisućama metara dugačkoj brzoj pruzi ispod švicarskih Alpa su pri kraju, a u samom središtu ove dionice nalazi se najduži željeznički tunel na svijetu – “Gotthard” tunel.
Sve vezano za ovaj projekt vrijedan 11,3 milijarde dolara je u velikim brojkama, piše Index.
Radovi na tisućama metara dugačkoj brzoj pruzi ispod švicarskih Alpa su pri kraju, a u samom središtu ove dionice nalazi se najduži željeznički tunel na svijetu – “Gotthard” tunel.
Sve vezano za ovaj projekt vrijedan 11,3 milijarde dolara je u velikim brojkama, piše Index.
Počevši od položaja na kojem se radovi obavljaju, dubine od 2.500 metara ispod vrhova Alpa, preko 2.500 angažiranih radnika zaduženih da prokrčuju put kroz 30 milijuna tona granita, pa do plana da postave blizu 400 kilometara pruge i još nekoliko stotina kilometara električnih instalacija, signalizacije i komunikacijskih sistema.
S rasporedom manjih tunela, koji povezuju dva glavna paralelna tunela na svakih 325 metara, ukupna mreža tunela premašuje 150 kilometara.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Em što je završen prije nekoliko godina, em nije dugačak 150, već 15 km.
Jel itko provjerava ove “članke” prije objave?
uskoro je gotov? završili su ga 2016.
Uključite se u raspravu