Prosječno su rabljeni automobili najskuplji u Francuskoj (cijena 22.995 eura), potom slijede naše omiljeno tržište Njemačka (18.377 eura), Austrija (18.126 eura), Španjolska (17.586 eura), Belgija (16.855 eura)…
Najpoznatiji internetski portal za prodaju rabljenih automobila Autoscout 24 djeluje u mnogim državama i na izvoru je informacija, piše Revija HAK.
Upravo je objavio prosječene cijene rabljenih automobila na ključnim europskim tržištima, koje će vam definitivno biti zanimljive.
Najpoznatiji internetski portal za prodaju rabljenih automobila Autoscout 24 djeluje u mnogim državama i na izvoru je informacija, piše Revija HAK.
Upravo je objavio prosječene cijene rabljenih automobila na ključnim europskim tržištima, koje će vam definitivno biti zanimljive.
Prosječno su rabljeni automobili najskuplji u Francuskoj (cijena 22.995 eura), potom slijede naše omiljeno tržište Njemačka (18.377 eura), Austrija (18.126 eura), Španjolska (17.586 eura), Belgija (16.855 eura), Nizozemska (15.654 eura), a najjeftiniji rabljeni automobili su u Italiji (14.446 eura).
Što se godinu dana starih automobila tiče, najjeftiniji su u Španjolskoj (28.630 eura) te u Njemačkoj (28.721 euro). Trogodišnjaci su najskuplji u Austriji (29.659 eura) te u Njemačkoj (26.849 eura), a najjeftiniji u Italiji (22.700 eura). Za automobile stare od tri do pet godina te starije od toga najviše ćete platiti u Francuskoj, a Njemačka je u sredini tog poretka. Italija je najjeftinija. U Autoscoutu 24 ne rade daljnje analize, ali treba napomenuti da je Italija veliko tržište za jeftinije mikro automobile poput Fiat Pande pa i tu vjerojatno leži razlog zašto su cijene nešto niže.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.A zašto na popisu nema Litve, Estonije, Danske, Češke, Slovačke, Poljke, Mađarske. A što je sa novim automobilima. Pa u Hrvatskoj im je cijena u gornjoj trećini u EU.
Uključite se u raspravu