EN DE

I država i Debeljak moraju svaki priskočiti s 300 milijuna kuna

Autor: Marija Brnić
19. veljača 2019. u 08:06
Podijeli članak —
Dovršetak jaružara za Jan de Nul financirat će i kupac s osam milijuna eura/Duško Marušić/PIXSELL

Odluka Brodosplita ovisi o tom hoće li država osigurati kolateralom njegovo učešće prije ugovaranja uvjeta za restrukturiranje Uljanika.

Europskoj komisiji ne predstavlja problem da država pomogne još jednom Uljaniku i osigura deblokade računa i isplatu plaća, te dovršetak broda, no samo ako taj teret dijeli s odabranim strateškim partnerom Brodosplitom.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi
Već ste pretplatnik? Prijavite se Google računom

Svaka strana, i država i Brodosplit, tako mora uložiti po 300 milijuna kuna, a sudeći po izjavi ministra gospodarstva Darka Horvata nakon sastanka u Bruxellesu, odluke koje su u ingerenciji Vlade bit će donesene već ovaj tjedan, kako bi se izbjeglo otvaranje stečaja u 3. maju. Odluka Brodosplita kako se neslužbeno čuje ovisit će o tomu hoće li država osigurati kolateralom to njegovo učešće s 300 milijuna kuna prije nego se ugovore uvjeti za restrukturiranje Uljanika.

Autor: Marija Brnić
19. veljača 2019. u 08:06
Podijeli članak —
Komentari (10)
Pogledajte sve

Ovaj naručitelj u svakom slučaju uzima svoje jaružalo tako da jamstvo sigurno neće biti aktivirano.
Jedino pitanje je da li je sad manji trošak izgraditi ga u Puli do kraja ili manje košta pustiti ga da ga odvuče i završi negdje drugdje.
Vjerojatno financiranje dovršetka u Puli omogućava još malo životarenja pa je zato ta opcija bliža

Šta trkeljaš i takve gluposti ne želim komentirati. Međutim, ako je točno da je ovaj luxury liner u Puli ugovoren za 125 mio. €, da je za završetak potrebno oko 30 mio. € i da će naručitelj dati još sumu od 6 mio. €. Znači država i partner bi morali financirati cca. 24 mio. €. Što je tužno u svemu ovome je činjenica, da se je na ovom brodu izgubilo najmanje 24 mio. €, što je 20% od ugovorene sume.

Domaće tvrtke/investitore koji imaju 300 milijuna kuna na raspolaganju kad im se prohtije može se nabrojati na prste jedne ruke i malo je vjerovatno da je Debeljak među njima. A i da jest, nije naivan pa da olako potroši toliki novac na tako mutan posao.

pa čini mi se da su jamstva veća od tih 300 mil. kn, tako da bi bilo logično kako je kolega viewer rekao, da se to odradi..
iako tu više neznaš tko koga nateže.. tj, svi natežu proračun i građane…a nikakve odgovornosti ovih koji su davali sva jamstva i onih koji napravili ovo sranj…e…
bar bi svima upletenim u ovo imovinu trebalo zapljeniti u ubaciti u proračun, kao primjer drugima… malo istražiti tokove novca… ali nema šanse da sam sebi to napraviš.

Moglo bi vas Zanimati