Mnogo je vozača koji nastavljaju dopunjavati rezervoar gorivom čak i nakon što ‘pištolj’ benzinske crpke klikne prvi put. Ideja vodilja ovim vozačima je da u rezervoaru ima još mjesta, pa zašto ga ne iskoristiti.
Kako objašnjava Brian Cooley iz Roadshowa postoje četiri razloga zašto ovo ne biste trebali činiti, piše tportal.
Višak goriva može iscuriti kroz za to predviđeni odvod pa praktički bacate novac u vjetar a da toga niste svjesni. Višak goriva se također može vratiti u cisternu benzinske postaje putem koaksijalnog kabla zaduženog za izvlačenje benzinskih para, a da ga svejedno morate platiti.
Kako objašnjava Brian Cooley iz Roadshowa postoje četiri razloga zašto ovo ne biste trebali činiti, piše tportal.
Višak goriva može iscuriti kroz za to predviđeni odvod pa praktički bacate novac u vjetar a da toga niste svjesni. Višak goriva se također može vratiti u cisternu benzinske postaje putem koaksijalnog kabla zaduženog za izvlačenje benzinskih para, a da ga svejedno morate platiti.
Tu je i potencijalna šteta koju možete nanijeti vlastitom sustavu za povrat benzinskih para koji se brine da vam gorivo iz rezervoara jednostavno ne ishlapi. Naposljetku svi ovi procesi mogu dodatno zagaditi prirodu.
Dodatnim punjenjem rezervoara nakon prvog klika možete dopuniti rezervoar za zanemarivu količinu goriva, no pritom riskirate potencijalno preveliku štetu da bi se ovaj proces isplatio.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu