Šibenska tvrtka Marinetek NCP, koja je joint venture NCP Remontnog brodogradilišta Šibenik i istoimene finske korporacije, nedavno je dovršila proizvodnju šest valobranskih plutajućih betonskih elemenata za gradnju pristaništa za cruisere u luci Saguenay u kanadskoj pokrajini Quebec koji se postavljaju ovih dana. 

Radi se o najvećim standardnim valobranskim elementima takve vrste, koji se prvi put proizvode upravo u šibenskoj Marinetek tvornici pontona. Kako pojašnjava Boris Miškić, direktor Marineteka NCP, pontoni su konačni rezultat složenog procesa započetog prije dvije godine. "Uprava Marineteka je odlučila započeti s detaljnim projektiranjem novih valobranskih elemenata, koji bi svojim performansama trebali zadovoljiti uvjete za sigurno sidrenje plovila u akvatoriju marina i luka u djelomično zaštićenim zaljevima.

Kao rezultat, projektiran je betonski monolitni element širine šest metara, duljine 20 metara i visine 2,4 metra. Uz masu elementa od gotovo 90 tona, prema računici ovakav ponton bi morao adekvatno zaštiti akvatorij marine pri dolaznom valu visine od oko 1,3 metra.

Budući da je limit dosadašnjih standardnih valobrana bio oko 1,1 m, radi se o značajnom povećanju koje će omogućiti zaštitu akvatorija novih luka i marina kakva do sada nije bila moguća", kaže Miškić.

Projektiranje je u suradnji sa Marinetekovim stručnjacima i projektantima napravila tvrtka Port Tech – FCG Design and Engineering Helsinki, koja je ovlašteni državni institut za uzmorske građevine.  Testiranje modela je pak obavljeno u Hrvatskom Hidrografskom Institutu u Zagreb, a zatim i u finskom institutu VTT Technical Research Centre of Finland. Konačni blagoslov je dao Hrvatski registar brodova iz Splita. Marinetek NCP je u svibnju postavio pontone za sidrenje jahti u Monaku, a Mikšić očekuje da će i ovi zaštitni pontoni naći značajnu primjenu na Jadranu i cijelom Mediteranu.