ZAGREB – U javnosti se počelo spekulirati da je Državna uprava za zaštitu i spašavanje za nadzor požarišta počela rabiti bespilotnu letjelicu Fenix koju proizvodi grupa Pastor. Osim Fenixa za posao nadzora i gašenja požara konkurira i tvrtka HIKO koja je već za tu namjenu za 10-ak milijuna eura kupila dva Eurocopterova helikoptera. U samom Pastoru kažu da je sporazum s Državnom upravom za zaštitu i spašavanje (DUZS) o davanju njihove letjelice na probu sklopljen još proteklog ljeta a da bi se ozbiljniji razgovori o nastavku suradnje trebali tek obaviti. Glavni izvršni direktor Pastora Domagoj Ivan Milošević objašnjava da su njihove letjelice zasigurno jeftinije po satu leta za izviđanje terena, prvenstveno u ne-vojničke svrhe od klasičnih helikoptera. U DUZS-u kažu da je Fenix u eksperimentalnoj uporabi za prevenciju od požara a da se dodatno razmatra i njezina šira primjena u zaštiti i spašavanju. U DUSZ-u također navode da je praktična vrijednost još u postupku valorizacije te da konačna odluka još nije donesena. Do 31. svibnja trebali bi se utvrditi uvjeti uporabe bespilotnih letjelica za prevenciju i nadzor požara, a rok za izvršenje toga je do kraja godine. Milošević o Fenixu kaže da je riječ o projektu koji su pokrenuli ljudi proizišli iz sustava Ministarstva obrane koji su radili na bespilotnim letjelicama za potrebe vojske. Projekt razvoja Fenixa trajao je dvije godine, a osim podešavanja tehničkih karakteristika za punu primjenu ovog besposadnog sustava nužna je zakonska regulativa koja ili ne postoji ili je restriktivna za civilnu primjenu, smatra direktor grupe Pastor. Stoga je njihova letjelica izgrađena “ispod zakonskih ograničenja”, odnosno težine je svega 20 kg. i s plafonom od nekoliko stotina metara što zakon smatra bezopasnim za zrakoplovni promet. Pastor svoje letjelice planira osposobiti isključivo za civilnu primjenu, no istodobno bi bile primjenjive za različite prigode. Budući da je riječ o relativno novom proizvodu na tržištu, u Pastoru vide veliki izvozni potencijal u Fenixu.
ZAGREB – U javnosti se počelo spekulirati da je Državna uprava za zaštitu i spašavanje za nadzor požarišta počela rabiti bespilotnu letjelicu Fenix koju proizvodi grupa Pastor. Osim Fenixa za posao nadzora i gašenja požara konkurira i tvrtka HIKO koja je već za tu namjenu za 10-ak milijuna eura kupila dva Eurocopterova helikoptera. U samom Pastoru kažu da je sporazum s Državnom upravom za zaštitu i spašavanje (DUZS) o davanju njihove letjelice na probu sklopljen još proteklog ljeta a da bi se ozbiljniji razgovori o nastavku suradnje trebali tek obaviti. Glavni izvršni direktor Pastora Domagoj Ivan Milošević objašnjava da su njihove letjelice zasigurno jeftinije po satu leta za izviđanje terena, prvenstveno u ne-vojničke svrhe od klasičnih helikoptera. U DUZS-u kažu da je Fenix u eksperimentalnoj uporabi za prevenciju od požara a da se dodatno razmatra i njezina šira primjena u zaštiti i spašavanju. U DUSZ-u također navode da je praktična vrijednost još u postupku valorizacije te da konačna odluka još nije donesena. Do 31. svibnja trebali bi se utvrditi uvjeti uporabe bespilotnih letjelica za prevenciju i nadzor požara, a rok za izvršenje toga je do kraja godine. Milošević o Fenixu kaže da je riječ o projektu koji su pokrenuli ljudi proizišli iz sustava Ministarstva obrane koji su radili na bespilotnim letjelicama za potrebe vojske. Projekt razvoja Fenixa trajao je dvije godine, a osim podešavanja tehničkih karakteristika za punu primjenu ovog besposadnog sustava nužna je zakonska regulativa koja ili ne postoji ili je restriktivna za civilnu primjenu, smatra direktor grupe Pastor. Stoga je njihova letjelica izgrađena “ispod zakonskih ograničenja”, odnosno težine je svega 20 kg. i s plafonom od nekoliko stotina metara što zakon smatra bezopasnim za zrakoplovni promet. Pastor svoje letjelice planira osposobiti isključivo za civilnu primjenu, no istodobno bi bile primjenjive za različite prigode. Budući da je riječ o relativno novom proizvodu na tržištu, u Pastoru vide veliki izvozni potencijal u Fenixu.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Sigurno je interes Hrvatske da podrži razvoj ovakvog jednog sustava kontrole i dojave. Smiješnno je zaprvo uspoređivati helikoptere i ove bespilotne letjelice, kada oni imaju svoju komplementarnu i racionalnu liniju primjene. Razumijem “vrištanje” stranih interesnih lobija, kojima domaća rješenja smetaju. Ozbiljnost Pastorova pristupa je i sama činjenica da se pristupilo ozbiljnom i nužnom istraživanju radi sticanja operativnih iskustava o najsvrsishodnijim rješenjima za sustav nadzora i dojave ne samo požara. Potpuno podržavamo stav Hrvatske prema putu i načinu ostvarenja ovog značajnog projekta. Line Karlovčan.
To je vijest kakva se čeka već 16 godina. Dati prednost domaćoj proizvodni i razvoju (Fenix) pred uvoznicima sumnjivog morala (Hiko).
Uključite se u raspravu