Danas više od pola svjetskog stanovništva živi u gradovima, a informacijska i komunikacijska tehnologija (ICT) donosi promjene u mnogim aspektima gradskog života, uključujući radikalno nove pristupe gradskom prijevozu.

Rast gradova nosi niz izazova, neovisno o tome jesu li oni društveni, ekonomski ili izazovi na području okoliša. Ispreplitanje izazova urbanizacije s novim mogućnostima koje nude informacijsko-komunikacijske tehnologije, nudi rješenja koja imaju potencijal za promjenu života milijardama ljudi.

„Upravo kao što je željeznica oblikovala London, a autoceste Los Angeles, ICT se pojavljuje kao transformacijska snaga, oblikujući gradove i njihovu ulogu širom svijeta”, kaže Colin Toh, odgovoran u Ericssonu za ICT infrastrukturu u prijevozu.

ICT se pojavljuje kao sredstvo za uključivanje građana u lokalno planiranje te od mjesnih vlasti zahtijeva da razmišljaju više poput osiguravatelja usluga. Pametni gradovi koji su se odlučili na umreženo društvo i otvorenost – okreću se prema ICT-u te pristupu na temelju podataka, što povećava njihovu učinkovitost i podupire održivost. Pametni gradovi također privlače i osnažuju kreativnu i inovativnu poslovnu kulturu.

˝ICT u prijevozu temelji se na ekosustavima, a ne na egosustavima. Surađujemo s nizom industrija, s proizvođačima, javnim službama, prijevoznicima te manjim i spretnim ICT tvrtkama. Autonomni i međusobno povezani prijevoznički ekosustav mogao bi značajno smanjiti sve što trenutačno opterećuje ovaj segment te stvoriti mnoge koristi u području okoliša, društva i gospodarstva za naredne generacije˝, poručio je Toh.

Glavno područje transformacije je prijevoz. Mobilne tehnologije omogućuju veće razine međusobnog povezivanja i podaci sa senzora u vozilu mogu se kombinirati s podacima iz fiksne infrastrukture poput semafora i kamera. Uz pomoć rješenja za analizu velike količine podataka, javne službe postaju sposobnije nego ranije i to ne samo u području dugoročnog planiranja, već i u dinamičnim promjenama u tokovima prometa i uslugama građanima.

Podaci putnika i objava podataka o uslugama javnog prijevoza od strane prijevozničkih službi otvaraju mogućnosti rastućem digitalnom tržištu aplikacija povezanih s putovanjima.

Istraživanja pokazuju da ICT pokreće i temeljne promjene u stavu ljudi prema prijevozu i privatnom vlasništvu stavljajući naglasak s vlasništva na pristup. Jedna od najuzbudljivijih promjena u prijevozu je stremljenje autoindustrije prema autonomnoj vožnji.

Amadria Park Šibenik

Danci otkrili formulu za odlične poslovne ideje

Bez stresa

Predstavljamo najbolje digitalno rješenje za inventuru bez stresa

Kako naglašava Toh, prije svega nekoliko godina, automobil kojim nije potrebno upravljati od strane vozača bio je dio znanstvene fantastike. “Za razliku od tadašnjeg trenutka, danas mnogi najvažniji proizvođači automobila imaju u planu autonomna vozila. Također, neke od vodećih kompanija u promjenama poduzimaju novi korak, mijenjaju njihov poslovni model od prodaje automobila prema osiguravanju usluga mobilnosti˝, istaknuo je Toh.

Potencijal transformacije gradskog prijevoza je golem. Samo u Europi gužve u prometu koštaju 130 milijardi eura godišnje, a cestovni promet proizvodi 20 posto emisije ugljikovog dioksida cijelog kontinenta. Ljudski gubici su također znatni, čak 1,3 milijuna žrtava u prometu na globalnoj razini brojka je za koju se očekuje da će biti i značajno veća, ukoliko se nešto ne promijeni. Posljedica ovih promjena, točnije manje korištenje privatnih vozila također dobro utječe na poslovanje. Uz manje gužve i decentraliziranu distribucijsku mrežu (također podržanu od ICT) prijevoz povezan s poslovanjem postaje jeftiniji i učinkovitiji.

Ericssonove usluge na području softvera i infrastrukture – posebice u području mobilnosti, širokopojasnog pristupa i oblaka – telekomunikacijskoj industriji i drugim sektorima omogućuju bolje poslovanje, veću učinkovitost, bolje doživljaje korisnika te ostvarivanje novih prilika. Sa preko 115.000 zaposlenika i kupce u 180 zemalja, Ericsson spaja globalnu prisutnost s vodstvom u tehnologiji i uslugama. Ericsson pruža podršku za mreže s više od 2,5 milijardi pretplatnika, a 40 posto svjetskog mobilnog prometa odvija se putem Ericssonovih mreža.

Ericsson Nikola Tesla je, kao sastavni dio globalne korporacije Ericsson, kompanija okrenuta suvremenim načinima komuniciranja osigurava inovativna ICT rješenja koja unaprjeđuju život ljudi i stvaraju novu vrijednost.

“Primjerice, u našim inteligentnim prijevoznim sustavima povezujemo prijevozni sustav s ICT Infrastrukturom, monetiziramo ga transakcijama u prijevozu, a inoviramo upravljanjem prometom”, kaže Toh.