RIJEKA – Koordinacija Vlade RH zadužena za nadzor i zaštitu unutrašnjih voda i teritorijalnih voda RH kao i za ZERP već sada može kvalitetno nadzirati hrvatski dio Jadrana, komentirao je državni tajnik za more Branko Bačić, referirajući se na najave o potrebi osnivanja obalne straže. Tijekom saborske rasprave o ZERP-u i njegovu implementiranju, spominjalo se i kako Hrvatska mora oformiti svoju obalnu stražu što je tematski aktualno više godina. Vlada je u kolovozu 2004., kada se najintenzivnije raspravljalo o formiranju hrvatske obalne straže, a Split i Šibenik spominjali se kao buduća sjedišta, pa čak i Rijeka jer tu već funkcionira Nacionalna središnjica za traganje i spašavanje na moru, oformila spomenutu koordinaciju. Govoreći u kontekstu činjenice da za države članice EU ZERP stupa na snagu 1. siječnja 2008. godine, Bačić ističe kako je Vlada osnovala radnu skupinu koja će u idućoj godini pripremiti mjere i procedure unutar RH kako bi se nadzor na moru mogao učinkovito obavljati. U pogledu nadzora hrvatskog mora Bačić kaže da ga već sada Hrvatska može učinkovito provoditi. Budući da koordinaciju sastavljaju ministri Ministarstva mora, MUP-a, MORH-a, zatim Ministarstva zaštite okoliša, Ministarstva financija te poljoprivrede i šumarstva, a operativno rad koordinacije vodi stručno tijelo, tako ova koordinacija već sada na raspolaganju ima 88 brodica i 16 brodova, i to preko postojećih flota resornih ministarstva. Uveden je sustav automatske identifikacije za brodove iznad 300 tona nosivosti, a za cjelokupnu identifikaciju svih plovila u vodama, među koje spadaju upravo ribarski brodovi, uvodi se VTS sustav kontrole.

“Taj se sustav implementira u roku dvije godine pa ćemo u realnom vremenu imati sliku ZERP-a. No mi već sada možemo kvalitetno nadzirati ZERP, navodi Bačić, kazavši kako koordinacija ima podatke i sliku Jadrana jer surađuje s graničnom policijom i vojskom. Za implemetnaciju VTS-a, koji stoji ukupno 71 milijun kuna, osigurano je 16,5 milijuna kuna iz proračuna Ministarstva mora preko Phare programa. U sljedećoj godini hrvatska flota brodova za nadzor povećat će brojku za novih jedanaest plovila. Načelnik Odjela za pomorsku policiju MUP-a Zoran Ničeno ističe kako je iz proračuna za 2007. godinu namjenski za potrebe granične policije izdvojeno 68 milijuna kuna, od kojih će 35 milijuna kuna biti utrošeno za gradnju triju novih brodova. Početkom 2007. raspisat će se natječaj za gradnju jednog broda tipa A, duljine do 24 metara te još dva broda tipa B, duljine do 15 metara. Preko programa Card 2004. financirat će se gradnja još dvaju novih brodova tipa B, do 15 metara duljine. Međunarodni je natječaj istekao i čeka se odgovor Brisela, navodi Ničeno. Tu je još i IPA projekt preko kojeg je Hrvatska nominirala opskrbu flote brodovima. Godine 2007. očekuje se odgovor EU, a Ničeno pretpostavlja da će se graditi još dva broda jer u tu svrhu računaju na odobrenje 3 milijuna eura. Ministarstvo mora za potrebe Lučkih kapetanija u 2007. godini osiguralo je novce za gradnju četiri broda.
Ne zna se još u kojem će se brodogradilištu graditi svi ti brodovi. Neki će možda, poput onih nominiranih kroz IPA projekt, biti i kupljeni, no kako je MUP već surađivao s brodogradilištem Greben iz Vele Luke, Korčula u gradnji specijalnih plovila, pa i s Kraljevicom, nije isključeno da će izbor pasti na neki od domaćih škverova. Interes su pokazale i domaće tvrtke.