Tvrtka Viadukt je potpisala ugovor o građenju objekta – poddionica autoceste A5 most Drava-čvor Osijek, dužine 3,8 kilometara, vrijedan 15,67 milijuna eura bez PDV-a, izvjestili su u utorak iz te tvrtke.
Tvrtka Viadukt je potpisala ugovor o građenju objekta – poddionica autoceste A5 most Drava-čvor Osijek, dužine 3,8 kilometara, vrijedan 15,67 milijuna eura bez PDV-a, izvjestili su u utorak iz te tvrtke.
Kako se navodi u priopćenju Viadukta na Zagrebačkoj burzi, ugovor je potpisan 13. ožujka, a riječ je o izgradnji objekta poddionice autoceste A5 (Beli Manastir-Osijek-Svilaj) most Drava-čvor Osijek, u ukupnoj dužini od 3,8 kilometara.
Tvrtka Viadukt je potpisala ugovor o građenju objekta – poddionica autoceste A5 most Drava-čvor Osijek, dužine 3,8 kilometara, vrijedan 15,67 milijuna eura bez PDV-a, izvjestili su u utorak iz te tvrtke.
Kako se navodi u priopćenju Viadukta na Zagrebačkoj burzi, ugovor je potpisan 13. ožujka, a riječ je o izgradnji objekta poddionice autoceste A5 (Beli Manastir-Osijek-Svilaj) most Drava-čvor Osijek, u ukupnoj dužini od 3,8 kilometara.
Naručitelj radova su Hrvatske autoceste, vrijednost radova iznosi 15,67 milijuna eura, bez PDV-a, a rok izgradnje je 730 dana, navodi se u priopćenju.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Nije samo auto cesta u cijeni je i most preko Drave.
Da kad plaćaju Hrvatske autoceste za koje se narod grčevito borio da ostanu u javnim/ničijim rukama.
Pa, zar 3.8 kilometara ceste košta 15 MIL eura ??????
Uključite se u raspravu