Parkirate li auto pet metara od pješačkog prijelaza na neoznačenome mjestu, dobit ćete kaznu od 300 kuna, stoji u Zakonu o sigurnosti prometa na cestama. Međutim, ako je Zagrebparking iscrtao mjesta, parkiranje je dopušteno.
Važno zbog preglednosti
Iako je zabranjeno parkiranje pet metara od pješačkog prijelaza, Grad iscrtava mjesta kako bi više zaradio.
Parkirate li auto pet metara od pješačkog prijelaza na neoznačenome mjestu, dobit ćete kaznu od 300 kuna, stoji u Zakonu o sigurnosti prometa na cestama. Međutim, ako je Zagrebparking iscrtao mjesta, parkiranje je dopušteno.
Važno zbog preglednosti
Taj paradoks može se pronaći u bilo kojem dijelu grada, no posebno je zanimljiv ondje gdje Grad ubire novac od naplate parkiranja, primjerice u Domagojevoj, raskrižju Kušlanove i Bužanove (gdje gradonačelnik svako jutra trči), Križanićeve, Trgu Marka Marulića, Medulićevoj…
– Intencija zakonodavca je jasna – treba osigurati kut preglednosti vozačima prije dolaska do pješačkog prijelaza. U Zagrebu je čak praksa da se označuju mjesta za parkiranje ispod standardne širine od dva metra za uzdužno parkiranje, primjerice u Maksimirskoj ulici. Time se izravno utječe na sigurnost pješaka, biciklista, vozača osobnih vozila, ali i tramvajskog prometa. Smatram da se s takvom praksom treba odmah prekinuti – kaže prometni stručnjak za gradski promet i profesor Prometnog fakulteta Davor Brčić.
Planiranje prometa odvija se u Gradskom uredu za promet. Na pitanje zbog čega ne poštuju zakon, pravdaju se zastarjelim mjerama iz vremena Jugoslavije.
– Postojeći Zakon o sigurnosti prometa na cestama donesen je 2008. godine, a mjesta su označena ranije. Otad smo poslali niz zahtjeva u Ministarstvo unutarnjih poslova za izmjenama. Nije logično da se ne smije parkirati s obje strane pješačkog prijelaza, nego iz smjera u kojem vozilo dolazi, navode iz ureda.
Međutim, ostaje činjenica da Grad naplaćuje parkiranje unatoč Zakonu.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Ako se prihodi Grada Zagreba budu postizali “štosevima i doskočicama”, a ne na temelju “poštene” produktivnosti poduzetnika, tada je zaista upitna održivost gradske infrastrukture i financija.
grad je stekao i protupravnu imovinsku korist, ali opet zakon u ovom slučaju nema veze. nije čudo da političari vole govoriti “neka institucije rade svoj posao” jer znaju da ga ne rade.
znači kad im se neki zakon ne sviđa, oni ga mirno prekrše, podnesu zahtjev za promjenu zakona i nastave ga mirno kršiti unedogled? pa ima li toga igdje u africi?
gdje je policija da odmah uhiti ovog “stručnjaka” koji je defakto priznao da dugotrajno i svjesno krši zakon?!
Uključite se u raspravu