Mercedesova gama u Hrvatskoj bogatija je za dva zanimljiva noviteta.

Potpuno novi kompaktni crossover GLA stigao je zajedno s novom generacijom C-klase. GLA je peti SUV u Mercedesovoj obitelji, ali prvi je koji će opcijski ponuditi novu generaciju 4Matic stalnog pogona na sva četiri kotača s varijabilnim okretnim momentom. Stoji od 33.712 eura odnosno 257.978 kuna, u izvedbi GLA 200, koju pokreće benzinac od 156 konjskih snaga. Na izbor je i benzinac snage 211 konja, koji je dostupan s pogonom na dva ili četiri kotrača (4Matic).
 

Dizelsku ponudu po cijeni od 34.744 eura (265.875 kn) otvara GLA 200 CDI sa 136 KS, a birati se mogu i izvedbe sa 170 konja odnosno sa 4Matic pogonom. Ponudu zaokružuje moćni GLA 45 AMG, agresivnog nastupa te s najmoćnijim četverocilindričnim serijskim motorom od 360 KS i 450 Nm. kotačaDo stotke pojuri za samo 4,8 sekundi te postiže elektronski ograničenih 250 km/h, a sve uz deklariranu prosječnu potrošnju od 7,5 l/100 km. Košta 77.060 eura.Vizualno, već je i početni GLA upečatljiv, a uvjerljiv je i na cesti. Može se pohvaliti najmanjim otporom zraka u segmentu. Mercedesov GLA nastao je na temeljima A-klase, pa ne čudi što je u vožnji ugodan i dinamičan.
 

Donosi tradicionalnu Mercedesovu robusnost, čvrstoću i kvalitetu, a novi dizajn interijera u njemačke premium modele donio je toliko željen osjećaj dinamike i mladenačkog duha. Ovisno o izabranom motoru, dolazi s ručnim ili automatskim mjenjačem, a dio bogate opreme mu je i kontrola brzine na nizbrdici te posebno pripremljen ESP. Model dug 442 cm nudi i 421 do 836 litara prtljažnog prostora, a osobinama bi trebao biti poželjan mladim obiteljima koje žele urbani automobil sposoban i za blaže off road avanture.

Nova c-klasa

Postavlja nove standarde u premium srednoj klasi

Nova C-klasa posve je druga priča. Uglađena limuzina postavlja nove standarde u premium srednjoj klasi. Od prethodnice je 9,5 cm duža i 4 cm šira, pa je prostranija, udobnija, ali je i bogatija sigurnosnom opremom. U novu C-klasu implementiran je IntelligentDrive sustav (uz doplatu), a dio serijske opreme je sustav koji prati budnost vozača te sustav prevencije nesreća. Iako je veća i opremljenija, nova C-Klasa je – zahvaljujući konceptu 'laganog' dizajna – 100 kg lakša od prethodne. Donosi napredniji ovjes i još ekonomičnije motore. Već je serijski ovjes odličan, a kupac može izabrati i Airmatic, koji priža još bolju upravljivost i veću udobnost. Upravljački sustav oduševljava preciznošću. Benzinski Mercedes-Benz C 180 sa 156 konjskih snaga stoji 38.005 eura (290.830 kn), a birati se može i benzinac od 184 KS. Dizelaš 220 BlueTec razvija 170 konja, a stoji 41.194 eura (315.233 kn). Do kraja godine dopunit će se motorna gama.

Građevinski sektor

Kako se tvrtke mogu zaštititi od nestabilnosti tržišta energije? Jednostavno je

digitalna otpornost

Upravljanje rizicima više nije igra na papiru – DORA zahtijeva rezultate