EN DE

Vlada dala jamstvo za HBOR-ov kredit HŽ Putničkom prijevozu

Autor: Poslovni.hr/Hina
23. siječanj 2014. u 14:07
Podijeli članak —
Photo: Patrik Macek/PIXSELL

Vlada je na današnjoj sjednici odobrila HŽ Putničkom prijevozu da se kreditno zaduži kod Hrvatske banke za obnovu i razvoj (HBOR) za 816,2 milijuna kuna te donijela odluku o državnom jamstvu HBOR-u za taj kredit, koji će se koristiti za nabavku 44 nova motorna vlaka.

Vlada je na današnjoj sjednici odobrila HŽ Putničkom prijevozu da se kreditno zaduži kod Hrvatske banke za obnovu i razvoj (HBOR) za 816,2 milijuna kuna te donijela odluku o državnom jamstvu HBOR-u za taj kredit, koji će se koristiti za nabavku 44 nova motorna vlaka.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Kredit je na deset godina, uz poček od 1. srpnja 2017. do 29. rujna 2020. godine. Otplata je predviđena u 40 jednakih uzastopnih tromjesečnih rata, s kamatnom stopom od 6 posto godišnje na iznos kredita.

Vlada je na današnjoj sjednici odobrila HŽ Putničkom prijevozu da se kreditno zaduži kod Hrvatske banke za obnovu i razvoj (HBOR) za 816,2 milijuna kuna te donijela odluku o državnom jamstvu HBOR-u za taj kredit, koji će se koristiti za nabavku 44 nova motorna vlaka.

Kredit je na deset godina, uz poček od 1. srpnja 2017. do 29. rujna 2020. godine. Otplata je predviđena u 40 jednakih uzastopnih tromjesečnih rata, s kamatnom stopom od 6 posto godišnje na iznos kredita.

Ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Siniša Hajdaš Dončić podsjetio je da je na natječaju za proizvodnju vlakova pobijedio domaći konzorcij Končar – Gredelj te da se današnje vladine odluke odnose na prvu tranšu financiranja njihove izrade, koja ukupno stoji 220 milijuna eura.

Proizvodnja počinje u veljači, a prvi vlak očekuje se u svibnju ili lipnju 2015. godine. Potom bi svaki mjesec s proizvodnih traka trebao stizati po jedan, sve do kraja serije.

Novi vlakovi važni su za HŽ Putnički prijevoz koji je investicijski zapušten, s voznim parkom u prosjeku starijim od trideset godina, kaže Hajdaš Dončić. Njegova je ocjena da će novi vlakovi pomoći domaćem željezničkom putničkom prijevozniku da opstane kad se tržište potpuno liberalizira i kad na hrvatske pruge stignu strani prijevoznici.

Prema njegovim riječima, u željeznice se u zadnje vrijeme dosta ulaže, kao i u Jadroliniju, Jadroplov i Plovput što ima pozitivne učinke na te tvrtke i prateću industriju.

Autor: Poslovni.hr/Hina
23. siječanj 2014. u 14:07
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close