Operater podmorskog željezničkog tunela koji povezuje Veliku Britaniju i Francusku – Eurotunnel poslao je svoj nacrt restrukturiranja nagomilanih dugova od devet milijardi eura, objavio je jučer BBC.Prema objavljenim informacijama iz napravljenog nacrta, sadašnja tvrtka bi se ugasila, a utemeljila nova pod imenom Groupe Eurotunnel koju bi financijski pomogao konzorciju financijskih institucija poput Goldman Sachsa, Deutsche bank i Citigroup sa oko četiri milijarde eura, a za uzvrat bi dobili većinu dionica sadašnjeg Eurotunnela. Današnjim dioničarima bi ostalo tek 13 posto vlasništva nad novoutemeljenom kompanijom. Osim toga, novi kreditori će ponuditi starim dioničarima otkup njihovih dionica, te nakon toga izdati nove vrijednosnice u visini od dvije milijarde eura.Iako stari kreditori tek moraju odlučiti o ovom prijedlogu, predsjednik uprave Eurotunnela Jacques Gounon je novinarima izjavio kako će plan restrukturiranja dugova gotovo sigurno proći jer se zasad s njim slaže većina dioničara. Tako je, čini se, završena duga agonija operatera tunela ispod La Manchea kojem su poznavatelji situacije predviđali bankrot i/li stečaj. Inače, problemi s financijama počeli su potkraj 80-ih godina prošlog stoljeća kada je počela gradnja željezničkog tunela koji spaja Veliku Britaniju i Francusku zbog krivih procjena troškova gradnje i preoptimistične prognoze broja putnika koji će se koristiti tunelom od 50 kilometara.Ljetos predstavljen plan banaka Barclays, Goldman Sachs i Macquarie odbila je prihvatiti skupština dioničara 12. srpnja, što je dodatno zabrinulo sve kreditore.
(BBC)