Sport & biznis - SP 2026.
EN DE

Ovo je prema Hajdašu Dončiću najbolji ugovor o koncesiji koji je RH ikada potpisala

Autor: Marija Brnić
28. studeni 2013. u 12:03
Podijeli članak —
Foto: Patrik Macek/PIXSELL

“Po njemu prvi puta nema rizika prometa i prvi puta se naknada plaća Hrvatskoj”, kaže ministar Siniša Hajdaš Dončić.

Vlada je danas usvojila izmjene ugovora o koncesiji za gradnju i upravljanje Zračnom lukom Zagreb, no resorni ministar Siniša Hajdaš Dončić istaknuo je kako time neće biti narušen proces javne nabave za spomenutu koncesiju, te kako je taj ugovor najbolji ugovor o koncesiji koji je Hrvatska ikada potpisala. 

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

"Po njemu prvi puta nema rizika prometa i prvi puta se naknada plaća Hrvatskoj, a prvi puta prevladavaju i operateri koji upravljaju s 30 zračnih luka. Rizika nema, a uvijek dobivamo naknadu, a u slučaju najcrnjeg scenarija, odnosno propasti koncesionara, država preuzima zračnu luku, jer na njoj nema hipoteke i založnog prava", pojašnjavao je Hajdaš Dončić, te posebno poručio kako suprotno nekim porukama koncesionar maksimalno štiti i radnike. Oni će, kaže ministar, i kod operatera i kod podizvođača, zadržati ista prava koja imaju sada kroz razdoblje od pet godina nakon primopredaje.

Vlada je danas usvojila izmjene ugovora o koncesiji za gradnju i upravljanje Zračnom lukom Zagreb, no resorni ministar Siniša Hajdaš Dončić istaknuo je kako time neće biti narušen proces javne nabave za spomenutu koncesiju, te kako je taj ugovor najbolji ugovor o koncesiji koji je Hrvatska ikada potpisala. 

"Po njemu prvi puta nema rizika prometa i prvi puta se naknada plaća Hrvatskoj, a prvi puta prevladavaju i operateri koji upravljaju s 30 zračnih luka. Rizika nema, a uvijek dobivamo naknadu, a u slučaju najcrnjeg scenarija, odnosno propasti koncesionara, država preuzima zračnu luku, jer na njoj nema hipoteke i založnog prava", pojašnjavao je Hajdaš Dončić, te posebno poručio kako suprotno nekim porukama koncesionar maksimalno štiti i radnike. Oni će, kaže ministar, i kod operatera i kod podizvođača, zadržati ista prava koja imaju sada kroz razdoblje od pet godina nakon primopredaje.

Ministar Hajdaš Dončić predložio je ujedno i promjene zakona o cestama i zakona o željeznici kojima se prihod od trošarina na motorni benzin i plinska ulja dosad izdvajano u iznosu od 60 lipa po litri za gradnju i održavanje cestovne infrastrukture ubuduće usmjerava u iznosu od 20 lipa po litri HAC-u, 80 lipa HC-u, a 20 lipa po litri postat će i prihod HŽ Infrastrukture.

Autor: Marija Brnić
28. studeni 2013. u 12:03
Podijeli članak —
Komentari (10)
Pogledajte sve

ak čitam samo naslov, znači

da može i bolje…

Vrlo su opasni po drustvo ljudi koji sami sebe hvale.

@Turion
To nije ono sto pise u clanku.U clanku kaze da Hajdas Doncic 60 lipa pretvori u 120. SVaka mu cast na tome.Decko ima zlatne ruke.

A ni slova o tome da su potpisali da Francuzi netrebaju plaćati za koncesiju (!) ako neće biti toliko i toliko prometa .

A dobro se zna da neće biti.

Imam špulius da će Vlada čak Francuzima plaćati ako neće biti toliko i toliko prometa , kao što plaćaju i drugim koncesionarima .

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close