Još je samo četrdeset dana preostalo za zaključenje ugovora između Vlade i Uljanika o privatizaciji i restrukturiranju 3. maja.

S obzirom da se u slučaju nesklapanja ugovora za neko od državnih brodogradilišta do dana ulaska u EU Hrvatska obvezala likvidirati ga, u riječkom brodogradilištu zabrinuti su tišinom koja se obavila oko cijelog procesa. Tim više ako se zna da je iz Vlade bilo javno najavljivano da će se ovaj, posljednji proces restrukturiranja državnih brodogradilišta, okončati još u svibnju. "Nema razloga za paniku", poručuju iz Ministarstva gospodarstva. Plan restrukturiranja na proučavanju je u Europskoj komisiji i čeka se njihovo odobrenje. A čim ono stigne u Zagreb, uvjeravaju iz Ministarstva, za samo zaključivanje kupoprodajnog ugovora s Uljanikom neće biti potrebne duge pripreme.

Državna je administracija, dodaju, već uhodana iskustvom iz prethodnih procesa u brodogradnji.  Neslužbeno se, pak, čuje i da u Bruxellesu ocjenjivanje Uljanikovog plana restrukturiranja za 3. maj i ne prolazi brzo kako se očekivalo. Zapelo je, naime, na pojedinim dijelovima programa na koje su iz Komisije, tvrde izvori, imali više značajnih primjedbi. U međuvremenu su s hrvatske strane upućeni odgovori i korekcije, te se sada iščekuje da Komisija utvrdi zadovoljavaju li ili će biti nužno odraditi još jednu rundu pregovora i usklađivanja."Svi su svjesni raspoloživog vremena i krajnjih rokova, sve ide svojim tokom", kaže izvor blizak Uljaniku. U riječkom brodogradilištu, međutim, nisu zabrinuti samo rokovima.

Za razliku od prakse u brodogradilištima koja su prošla proces prodaje, u 3. maju još nisu predstavljeni nikakvi temelji programa spašavanja. Jedino što iz ponude Uljanika od početka nije tajna jest zahtjev za izdvajanje četiri tvrtke-kćeri koje nije želio preuzeti. No, kakve poslove za njihove kapacitete u narednim godinama namjerava osigurati Uljanik i koliko od 1800 preostalih radnika 3. maja neće biti proglašeno tehonološkim viškom, još je nepoznanica.