EN DE

Hrvatska polupodmornica uplovit će u svjetska mora i jezera

Autor: Marija Crnjak
29. travanj 2013. u 18:09
Podijeli članak —
foto polupodmornica.com

U 2013. proizvodnja tog jedinstvenog plovila trebala bi se zahuktati s deset novih polupodmornica.

Glavna zvijezda ovogodišnjih Dana hrvatske male brodogradnje održane proteklog vikenda u marini splitskog Hotela Le Meridien Lav, bila je mala crvena polupodmornica biogradske tvrtke Agena Marin, koja bi nakon hrvatskog Jadrana uskoro mogla na put nekim drugim morima i jezerima, doznaje poslovni.hr.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Osam godina nakon porinuća prve polupodmornice, uz pet polupodmornica koje već plove Jadranom u 2013. proizvodnja tog jedinstvenog plovila trebala bi se zahuktati s još deset novih primjeraka, a u idućoj godini tvrtka planira krenuti na inozemne sajmove kako bi se ostvario i konačan cilj projekta, stvaranje uspješnog izvoznog proizvoda, otkrio je za poslovni.hr Mladen Peharda, idejni tvorac polupodmornice i vlasnik tvrtke Agena Marin.

Glavna zvijezda ovogodišnjih Dana hrvatske male brodogradnje održane proteklog vikenda u marini splitskog Hotela Le Meridien Lav, bila je mala crvena polupodmornica biogradske tvrtke Agena Marin, koja bi nakon hrvatskog Jadrana uskoro mogla na put nekim drugim morima i jezerima, doznaje poslovni.hr.

Osam godina nakon porinuća prve polupodmornice, uz pet polupodmornica koje već plove Jadranom u 2013. proizvodnja tog jedinstvenog plovila trebala bi se zahuktati s još deset novih primjeraka, a u idućoj godini tvrtka planira krenuti na inozemne sajmove kako bi se ostvario i konačan cilj projekta, stvaranje uspješnog izvoznog proizvoda, otkrio je za poslovni.hr Mladen Peharda, idejni tvorac polupodmornice i vlasnik tvrtke Agena Marin.

Iako njegova struka nema veze ni s brodogradnjom ni turizmom, strast prema jedrenju prije desetak godina navela je Pehardu da počne razvijati polupodmornicu koja će se razlikovati od ostalih sličnih polovila u svijetu. Također, s obzirom da je biznis krenuo od turističke agencije Agena, bilo je logično da Peharda razvije i turistički know-how koji prodaje zajedno s "hardverom". Brod košta oko 110 tisuća eura, uključujući i know-how.

"Ideja nam je bila napraviti plovilo koje izvana izgleda kao prava podmornica, no u kojoj putnici sjede ispod površine mora i imaju osjećaj pravog zarona. Prvi prototip zaplovio je 2005. godine, 2010. smo osnovali tvrtku Agena Marin, prošle godine napravljeni su novi kalupi za drugu generaciju polupodmornica u kojoj je lani proizvedeno pet brodova, a u 2013. planiramo isporučiti još deset brodova. Time bi pokrili potrebe od Poreča do Dubrovnika, s tim da uz brod ide i trening posade i savjeti oko vođenja posla", ispričao nam je Peharda. Ideja je bila ponuditi drukčiji turistički proizvod od uobičajenih cjelodnevnih (ponekad zamornih) izleta, odnosno kratak, intenzivan i relativno povoljan doživljaj koji za većinu ljudi predstavlja jedini izravni kontakt  s podvodnim svijetom. 

"Svjesni smo da je domaće tržište ograničen. Stoga je iduća faza izlazak na izvozna tržišta, u što se nismo željeli upuštati sve dok kod kuće ne razvijemo dovoljan broj referenci. Iduće godine tako planiramo raskošan nastup na sajmu nautike u Düsseldorfu, otkriva Mladen Peharda. 

Autor: Marija Crnjak
29. travanj 2013. u 18:09
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close