EN DE

Emiratska zračna kompanija preuzima upravljanje Jat-om

Autor: Rato Petković / VLM
15. travanj 2013. u 16:46
Podijeli članak —
Epa

Emiratska zračna kompanija Etihad, čiji su predstavnici u ponedjeljak vodili razgovore s poslvodstvom Jat-a, spremna je preuzeti upravljačka prava u toj srpskoj kompaniji na razdoblje od pet godina.

Emiratska zračna kompanija Etihad, čiji su predstavnici u ponedjeljak vodili razgovore s poslvodstvom Jat-a, spremna je preuzeti upravljačka prava u toj srpskoj kompaniji na razdoblje od pet godina s time da se taj rok može produljiti na još toliko. Strateško partnerstvo s Etihadom predstavlja posljednju priliku za spas Jat-a, jer vlada nije u proteklim godinama uspjela zainteresirati niti jednu inozemnu kompaniju koja je bila spremna preuzeti srpsku kompaniju.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Etihad bi u Jat-u, koji je vlada spremna osloboditi duga teškog 170 milijuna eura, imao 49 posto vlasništva. Emiratska kompanija bi vlasnčki udjel stekla osiguranjem operativnog kapitala, kao i preuzimanjem dijela duga koji Jat ima prema Air Basu kod kojega je naručio prije 20-ak godina osam zrakoplova, a koje ne može preuzeti, jer nema sredstava kojima bi ih platila. Prilikom naručivanja spomenute flote Jat je platio predujam od 20 milijuna eura, ali je Air Bus prijetio tužbom zbog odustajanja od kupovine naručenih zrakoplova.

Emiratska zračna kompanija Etihad, čiji su predstavnici u ponedjeljak vodili razgovore s poslvodstvom Jat-a, spremna je preuzeti upravljačka prava u toj srpskoj kompaniji na razdoblje od pet godina s time da se taj rok može produljiti na još toliko. Strateško partnerstvo s Etihadom predstavlja posljednju priliku za spas Jat-a, jer vlada nije u proteklim godinama uspjela zainteresirati niti jednu inozemnu kompaniju koja je bila spremna preuzeti srpsku kompaniju.

Etihad bi u Jat-u, koji je vlada spremna osloboditi duga teškog 170 milijuna eura, imao 49 posto vlasništva. Emiratska kompanija bi vlasnčki udjel stekla osiguranjem operativnog kapitala, kao i preuzimanjem dijela duga koji Jat ima prema Air Basu kod kojega je naručio prije 20-ak godina osam zrakoplova, a koje ne može preuzeti, jer nema sredstava kojima bi ih platila. Prilikom naručivanja spomenute flote Jat je platio predujam od 20 milijuna eura, ali je Air Bus prijetio tužbom zbog odustajanja od kupovine naručenih zrakoplova.

U strateškom partnerstvu s Etihadom Jat bi dobio zajedničke poslovne ugovore, gorivo po povoljnoj cijeni i pružio veće pogodnosti za putnike. Na drugoj strani Etihad vidi korist od slotova koje Jat ima na 38 europskih aerodroma na kojima ima pravo slijetanja i polijetanja.

Dvije kompanije planiraju suradnju na prekoocenaskim letovima  tako što bi iz Beograda zrakoplovi letjeli za SAD, a iz Dubaija za Australiju.

Na prijedlog radne grupe koja je bila zadužena za pronalaženje načina kako da se Jat održi na životu bit će uzeta četiri zrakoplova na lizing za predstojeću turističku sezonu, jer s postojećem zastarjelom flotom Jat nije mogao održavati redovitost u prijevozu putnika.  

Autor: Rato Petković / VLM
15. travanj 2013. u 16:46
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close