Na e-mail redakcije Poslovnog dnevnika pisao je Feri Čiradžija. Čiradžija, kaže, ima prijedlog.
Na e-mail redakcije Poslovnog dnevnika pristigla je zanimljiva ideja koju je poslao Feri Čiradžija. Čiradžija kaže kako je riječ o prijedlogu "koji može Republici Hrvatskoj donijeti 2,5 milijardi eura i koji je samofinacirajući".
Uz svoj je prijedlog donio i obrazloženje koje prenosimo u cijelosti i bez izmjena:
Na e-mail redakcije Poslovnog dnevnika pristigla je zanimljiva ideja koju je poslao Feri Čiradžija. Čiradžija kaže kako je riječ o prijedlogu "koji može Republici Hrvatskoj donijeti 2,5 milijardi eura i koji je samofinacirajući".
Uz svoj je prijedlog donio i obrazloženje koje prenosimo u cijelosti i bez izmjena:
Sve autoceste nudit će se na koncesiju: Vlada će tražiti najmanje 2,5 milijardi eura
Najkasnije do kraja mjeseca bit će raspisan međunarodni natječaj za izbor konzultantske kuće koja će ispitati postoji li interes za monetizaciju hrvatskih autocesta, odnosno za uzimanje istih u koncesiju.
P A N T O V Č A K
Kada ste u krizi ne prodajete (iznajmljujete) ono za što je malo ko zaintersiran a još JE manje onih koji su u stanju kupiti nešto kao što su to autoceste. Nego, prodajete ono što bi svako rado kupio i što mnogi mogu kupiti.
Novčana štednja hrvatskih građana je u zadnje tri godine porasla za 2,5 milijardi eura. Umjesto, autocesta predlažem da prodate stanove koje bi prethodno izgradili na Pantovčaku. Potencijalna zarada od izgradnje stanova i poslovnih prostora na dvjesto hektara zemljišta na Pantovčaku je toliko velika da se ja ni ne usuđujem napisati je. Na koji način?
1. Ponuditi stanove čija cijena kompletne izgradnje iznosi 800€ za 2000€, stanove ili poslovne prostore čija cijena kompletne izgradnje iznosi 1200€ za 3000€ i luksuzne stanove i poslovne prostore čija cijena izgradnje iznosi 2000€ za 5000€. Stanove bi radili izvođači odabrani na natječaju uz fiksnu cijenu i bankovne garancije.
2. Finciranje. Po usvojenom novom, kompletnom urbanističkom planu izgradnje Pantovčaka ponuditi deset posto prostora u pretprodaji. Prodajom prvih deset posto prostora zaradio bi se novac potreban za izgradnju trideset posto prostora.
3. A s trideset posto prodanog prostora imali bi zatvorenu kompletnu finacijsku konstrukciju. Dakle, projekt je apsolutno samofinacirajući. Naravno, sve ovo se može napraviti jako loše po uzoru na izgradnju Arena centara ili Bandićevih WC-ea i tramvajskih okretišta. Ili na način izgradnje grada na Savi za koje se je u zadnje vrijeme zalagao Čačić. Grad na Savi je preskupa inicijativa koja zahtjeva iznimno skup sustav brana i iznimno velika početna ulaganja. Ili na način ZAMP-a. Inače parazitske udruge koji je stvorio i na čijem je čelu dugo godina bio predsjednik Ivo Josipović. Zašto je ZAMP parazitska organizacija? Zato što od ukupno prikupljenih sredstava jedna trećina ide muzičarima jedna trećina se računa kao trošak, a jedna trećina odlazi na finaciranje samoga ZAMP-a. Od devedeset milijuna kuna Emporinu, ili kako se već zove firma preko koje radi ZAMP, je isplaćeno četrdeset i jedan milijun kuna. Siguran sam da bi projekt uspio ako bi predsjednik Josipović uložio samo dio truda koji je uložio za formiranje ZAM-Pa. Zbog toga prijedlog šaljem i Vama predsjedniče Josipovidu. Prodajte Pantovčak, zaradite na tome 2,5 milijardi eura i za te novce ne da ćete samo zadržiti autoceste u hrvatskom vlasništvu nego cestarina neće više biti potrebna za vozila koja su registrirana u Republici Hrvatskoj.
Potencijalnu vrijednost koju može donijeti Pantovčak se ne usudim napisati ali realni potencijal je na predloženi način daleko veči od 2,5 milijardi eura
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Kada sam vidio ovu glupost, jednostavno sam se morao registrirati i napisati komentar. Radi zdravog razuma. Ono što je očito, jest da se dotični ne bavi nekretninama. Ideja da država nudi u vrijeme krize na tržištu nekretnina stanove je bezumna!
Drugo, Feri govori o Areni centru i WC-ima, ali je zaboravio spomenuti Sopnicu-Jelkovec?! Halo, stanovi zjape prazni! Svatko tko ima novca želi luksuz, a ne neki stan u masovnoj izgradnji makar to bilo na Pantovčaku, koji usput rečeno izgleda kao ružno pače u usporedbi sa Rokovim perivojem, Tuškancem, Zvijezdom ili nekim drugim djelovima grada. Dužnost države je da odredi smjer i osigura povoljne uvjete za razvoj gospodarstva, a ne nekretninskim kemijanjima.
Iako se slažem sa nekim komentarima Čiradžije, neka se on ipak drži podalje ekonomije i nekretninskih zamisli.
Poruka glasi: Nemojte prodati (iznajmiti) autoceste nego ukinite cestarine , a da bi se to moglo napraviti prodajte Pantovčak.
Država koja ima razmjerno u odnosu na druge države nerazmjerno puno više imovine, kao što je to Republika Hrvatska, ne treba se baviti prodajom auto cesta nego tih imovina koje su nerazmjerno veće u odnosu na svrhu zbog kojih postoje. Najeklatantniji a i po svojoj vrijednosti najzanimljiviji je Pantovčak.
Ako ste pažljivo čitali prijedlog je bio da se najprije proda deset posto Pantovčaka i to u pretprodaji jer ako se ne može prodati deset posto Pantovčaka u pretprodaji u projekt nema smisla ni ulaziti. Tek nakon toga bi mogla uslijediti druga faza prodaja trećine Pantovčaka.
Sa tako prikupljenim novcima mogle bi se graditi druge dvije trećine Pantovčaka ili kaj god drugega. Država i Grad Zagreb bi mogli od tih sredstava spustiti prugu pod zemlju i izgraditi metro. Opet ne na osnovu nekih javno privatnih pljački nego upravo po modelu koji sam izložio za Pantovčak. Jer se izgradnjom metroa oslobađa osamnaest kilometara zemljišta sadašnje nadzemne željeznice na dionici Sesvete Podsused. A to zemljište, priznat ćete ima jako veliku svoju vrijednost.
Gledajući postove onih koji su moj prijedlog ocijenili ridikulnim ili budalastim jer eto nema novaca primijetio sam da lajkaju građevinske projekte za koje investitori očekuju pozamašnu pomoć od države reda veličine od nekoliko stotina milijuna kuna do projekata vrijednih milijardu i više kuna. Lajkaju projekte za koje doslovce piše da čekaju zeleno svjetlo od Linića za milijardu plus kuna.
Tako je svi mogu investirati ako je u sve upletena i Javno privatna pljačka samo hrvatski građani ne mogu direktno utrošiti dio od svojih 150 milijardi kuna bilo za kupovinu stanova na atraktivnim lokacijama bilo za investiranje u dionice autoceste. Nego, u sve mora biti upletena javno privatna pljačka. Da, tako su napravljani arena centri tako je napravljen pročistač voda u Zagrebu…
Krajnje je budalasto bilo (ili krajnje lukrativno) dati zemljište i za uzvrat dobiti dvorene i još za to sada izdvajati u narednih trideset godina milijun nečega kuna, franaka eura, svejedno.
Zamislite da dotični gospodin koji piše o budalaštinama ima osamsto metara kvadratnih metara građevinskog zemljišta i da prihvati prijedlog privatno – privatnog partnera da to zemljište da za izgradnju kuće od 400m2 sa pet stanova od po 80m2. I da za jedan od tih stanova koji bi njemu pripao treba svaki mjesec za to plaćati tisuću eura, franaka ili kuna svejedno i to narednih trideset godina. Biće da bi se mudrijaš osvijestio i rekao kaj je ljudi vama pa svi ostali su dobili besplatno jedan stan u zamjenu za zemljište. Al’ eto jedna logika vrijedi za privatno – privatno a druga za javno – privatno partnerstvo.
Jednostavno, država koja ima toliko imovine koliko je ima Republika Hrvatska ne treba ulaziti ni u kakva javno – privatna partnerstva. Javno privatna partnerstva su se do sada praktički u sto posto slučajeva pokazala kao javno privatna pljačka. To ponašanje da su dobici privatni a gubici javni je jednostavno pogubno i to ne samo u Republici Hrvatskoj nego i svuda u svijetu.
Ma lako za Ferija i njegovu ekonomsku alkemiju, al nije mi jasan Poslovni dnevnik koji objavi ovako nešto.
a) o kojem pantovcaku govorimo? Pantovcak je ulica u kojoj nema slobodnih parcela za gradnju.
b) ako govorimo o predsjednickim dvorima, tamo nema gradjevinskog zemljista uopce, ali ima park šuma. Trebamo li srušiti šumu i gradit stanove?
c) osnovnoškolskom matematikom proizlazi da bi za zaradu od 2.5 milijarde eura, sa planiranom zaradom od 1200E po kvadratu trebalo sagraditi preko 20.000 stanova površine 100m2. Mozda najbolje da se onda na pantovcaku sagradi 100 mamutica sa po 200 stanova od 100m2, a ljudi ce onda ko ludi kupovat stanove u tom Novom zagrebu na vrh brda. Pozicija je mozda atraktivna dok je ekskluzivna, ovime bi postala mozda i najneatraktivnija lokacija u Zagrebu
d) 800eura po kvadratu cijena gradnje na brdu? o da!
e) trošak javne infrastrukture koji bi omogućio da taj novi grad od 100.000 ljudi živi na vrh brda je kolko? sjeverna zaobilaznica?
Poslovni dnevnice, uozbiljite se malo prilikom odabira sadržaja. Bilo bi šteta da i vi baš skroz požutite.
Ako gospon želi kupovati nađem mu u Lisabonu ( strogi centar ) kuću 150 m2 sa tri graže za 200000 eurića!!! NORMALNO – NEMA KUPACA!!!!
Jedno su želje a drugo SUROVA REALNOST i STVARNOST!!! BITI ĆE JOŠ GORE!!! Tko to prije svati – BOLJE ĆE PROĆI I MANJE ĆE SE ČUDITI ŠTO SE DEŠAVA.
Uključite se u raspravu