Dugogodišnjim zapuštanjem željezničkih pruga društva koja su osnovana radi gradnje i održavanja pruga našla su se u teškoj poslovnoj situaciji, piše Ivan Forgač, predsjednik Sindikata hrvatskih željezničara u otvorenom pismu upućenom državnim vlastima.

Društvo Remont i održavanje pruga unatrag dvije godine restrukturirano je tako što je broj zaposlenih smanjen s više od 800 na 330, piše Forgač te tvrdi da se PRO-REG našao u još težoj situaciji jer u osnovnoj djelatnosti nije dobivao narudžbe pa je čak bio prisiljen proširiti djelatnost na održavanje zgrada. U to je vrijeme, piše dalje, HŽ Infrastruktura angažirala vanjske izvođače, a u projektima koje sufinancira EU radove su izvodile i izvode strane kompanije. HŽ Infrastruktura godinama se ponašala kao pijani milijunaš, piše Forgač uime sindikata željezničara. Sada je u tijeku restrukturiranje i reorganizacija HŽ Infrastrukture, u sklopu koje se djelatnosti tvrtki Remont i održavanje pruga i PRO-REG organiziraju unutar HŽ Infrastrukture, uz preuzimanje većeg dijela radnika. Sindikat otvorenim pismom traži da se radi zaštite imovine HŽ Infrastrukture u društvu Remont i održavanje pruga organiziranje djelatnosti društva Remont i održavanje pruga unutar HŽ Infrastrukture provede klasičnim pripajanjem HŽ Infrastrukturi. Sindikati predlažu i da se na isti način pripoji i PRO-REG. Radnici su odlučni svim raspoloživim mjerama spriječiti nanošenje još veće štete, do čega bi došlo gubitkom imovine stečajnim postupkom, zaključuje Forgač. (pd)