Solinski AD Plastik započeo je probnu proizvodnju puhanih plastičnih dijelova za dovod zraka u automobilima u svojoj novoj tvornici u Srbiji. Proizvodnja je pokrenuta u pogonu koji je tvrtka sagradila u Mladenovcu i u kojem je samo za nabavu opreme uložila šest milijuna eura. Serijska proizvodnja, kaže Josip Boban, predsjednik Uprave AD Plastik, najvećeg proizvođača plastičnih autodijelova u regiji, počet će krajem travnja. Tada će početi i serijska proizvodnja Fiatovog novog modela 500L u kojemu će se ugrađivati pet do šest dijelova koje proizvodi AD Plastik.

Jedini Hrvati u Fiatu
Time se ujedno obnavlja i suradnja koju je svojedobno pod imenom Jugoplastika solinski proizvođač imao s kragujevačkom tvornicom Zastava. Očekuje se da će naredne godine u Srbiji biti proizvedeno 27.000 vozila, a u 2013. i više od 120.000. Iako je investicija namjenjena prvenstveno kooperantskoj suradnji s Fabrikom automobila u Kragujevcu (FAS), u Mladenovcu će se proizvoditi i dijelovi za Mercedesove i Renaultove automobile pa će se se iz AD Plastikove tvornice dijelovi izvoziti u Slovačku, Mađarsku i Rumunjsku. U AD Plastikov pogon u Mladenovcu ugrađena je najsuvremenija oprema, dopremljena iz Njemačke, tako da će kvalitetom moći zadovoljiti kriterije svih najpoznatijih europskih proizvođača automobila. U početku će u njemu biti posla za 75 radnika, s time da će se njihov broj postupno povećati na dvjestotinjak. AD Plastik zasad je jedina hrvatska tvrtka sa statusom Fiatovog kooperanta, a ozbiljni kandidati su proizvođač akumulatora Munja, te lipička tvornica autostakla Lipik glas. AD Plastikov pogon izgrađen je u baš u Mladenovcu kako bi bio što bliže tvornici automobila u Kragujevcu. Osim investicije u Srbiji, iz AD Plastika najavljuju i proširenje poslovnih aktivnosti u Rusiji. Tako će do sredine ove godine njihova tvrtka ZAO ADP Luga u istoimenom ruskom gradu promijeniti ime i sjedište. Naime, tvrtka će se preseliti u grad Kalugu, u Kaluškoj regiji nadomak Moskve, a nova tvrtka će se zvati ZAO ADP Kaluga, pojašnjavaju u Solinu. To poduzeće, kojem je jedini osnivač i vlasnik AD Plastika, planira proširiti proizvodnju s dosadašnjih kupaca, Renaulta i grupacije PSA, na širu automobilsku industriju koja postoji u toj regiji. Već u drugoj polovici 2012. godine započet će isporuka izolacija za ruski Avtoframos, a godinu kasnije kreće i proizvodnja dijelova u tehnologiji brizganja. Istovremeno se u AD Plastiku planiraju pokrenuti i proizvodnju tapeta i obloga krovova.

Najveći kupac
AD Plastik je 2011. godinu završio sa 60,4 milijuna kuna dobiti, a što je za 11,5 posto bio bolji rezultat nego u godini prije. Solinska tvrtka je lani uspjela ostvariti rast dobiti unatoč padu ukupnih prihoda za 9,1 posto, na 792,9 milijuna kuna.Najveći kupac plastičnih autodijelova u AD Plastiku je slovenski Revoz koji je unutar korporacije Renault zadužen za njihov model Twingo. Prema najavama, solinska tvrtka će biti angažirana i na modelu novog automobila Edison koji bi se u Revozu trebao početi proizvoditi krajem 2013. godine.