Sport & biznis - SP 2026.
EN DE

Zakon o pomorskom dobru temelj razvoja marina

Autor: Biserka Ranogajec
23. veljača 2012. u 22:00
Podijeli članak —

Zakon o pomorskom dobru i morskim lukama koji je u pripremi bit će pravni temelj koji treba odgovoriti na sva pitanja ovog područja, rekla je jučer Nina Perko iz Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture na okruglom stolu “Nautika u Hrvatskoj pod zastavom EU” održanom na Zagrebačkom sajmu nautike.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Utvrđivanje granica i sustav koncesija najsloženiji su problemi pomorskog dobra koji zauzima trećinu teritorija Hrvatske o čemu ovisi i budući razvoj gospodarenja na tim područjima. Osim toga početkom rujna ove godine, najavio je Siniša Horak iz Instituta za turizam, bit će gotova strategija razvoja turizma u kojoj je drugi turistički proizvod po važnosti nakon odmorišnog, upravo nautički turizam. Nautički sektor bio je od 1995. do 2008. jedan od najpropulzivnijih, a marine, čarter, gradnja i prodaja brodova u 2007. ostvarile prihod od 850 mil. eura. Nakon toga on stagnira iako je lani Jadran posjetilo 60.000 stranih brodica i jahti ili tri posto više nego u 2010.

Zakon o pomorskom dobru i morskim lukama koji je u pripremi bit će pravni temelj koji treba odgovoriti na sva pitanja ovog područja, rekla je jučer Nina Perko iz Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture na okruglom stolu “Nautika u Hrvatskoj pod zastavom EU” održanom na Zagrebačkom sajmu nautike.

Utvrđivanje granica i sustav koncesija najsloženiji su problemi pomorskog dobra koji zauzima trećinu teritorija Hrvatske o čemu ovisi i budući razvoj gospodarenja na tim područjima. Osim toga početkom rujna ove godine, najavio je Siniša Horak iz Instituta za turizam, bit će gotova strategija razvoja turizma u kojoj je drugi turistički proizvod po važnosti nakon odmorišnog, upravo nautički turizam. Nautički sektor bio je od 1995. do 2008. jedan od najpropulzivnijih, a marine, čarter, gradnja i prodaja brodova u 2007. ostvarile prihod od 850 mil. eura. Nakon toga on stagnira iako je lani Jadran posjetilo 60.000 stranih brodica i jahti ili tri posto više nego u 2010.

Autor: Biserka Ranogajec
23. veljača 2012. u 22:00
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close