EN DE

Zagrebački sajam nautike u znaku krize

Autor: Biserka Ranogajec
22. veljača 2012. u 22:00
Podijeli članak —

Na Zagrebačkom velesajmu jučer je otvoren 21. Zagrebački sajam nautike. Sajam se održava do 26. veljače i na njemu u četiri sajamska paviljona nastupa oko 290 izlagača iz Hrvatske i dvadesetak zemalja. Zanimanje izlagača podjednako je prošlogodišnjem, ali iz Udruge nautičkog sektora pri Hrvatskoj udrugi poslodavaca poručuju da je većina izloženih brodova već prodana, dok novih nema jer nema ni kupaca.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Udruga je uputila i memorandum Vladi o problemima razvoja nautičkog sektora jer je u posljednje tri godine prodaja plovila pala 90 posto. Najveći problem su posebni porezi, odnosno trošarine koje su, kažu u Udruzi, uništile malu brodogradnju. HUP traži ukidanje trošarina jer su se pokazale neučinkovitima i koče poslovanje, osobito u okolnostima povećanja stope PDV-a. Ovogodišnji sajam nautike otvorio je Nikola Mendrila, pomoćnik ministra pomorstva i prometa, koji smatra da nautički turizam ima najbolju perspektivu. Na sajmu se predstavljaju gotovo svi hrvatski mali brodograditelji, primjerice Pičuljan marine, SAS Vektor, AD brodovi, Ris marine, itd. Bravo Makarska premijerno je izložila gliser Four Winns S 215 nove generacije okrunjen titulom Europski motorni brod godine 2012. Od hrvatskih premijera izloženi su gliseri Atlantic te Big foot. Najskuplju jahtu francuskog proizvođača, vrijednu 164.438 eura, izložio je Euromarine i ona je prodana domaćem kupcu, dok su preostale četiri kupili stranci.

Na Zagrebačkom velesajmu jučer je otvoren 21. Zagrebački sajam nautike. Sajam se održava do 26. veljače i na njemu u četiri sajamska paviljona nastupa oko 290 izlagača iz Hrvatske i dvadesetak zemalja. Zanimanje izlagača podjednako je prošlogodišnjem, ali iz Udruge nautičkog sektora pri Hrvatskoj udrugi poslodavaca poručuju da je većina izloženih brodova već prodana, dok novih nema jer nema ni kupaca.

Udruga je uputila i memorandum Vladi o problemima razvoja nautičkog sektora jer je u posljednje tri godine prodaja plovila pala 90 posto. Najveći problem su posebni porezi, odnosno trošarine koje su, kažu u Udruzi, uništile malu brodogradnju. HUP traži ukidanje trošarina jer su se pokazale neučinkovitima i koče poslovanje, osobito u okolnostima povećanja stope PDV-a. Ovogodišnji sajam nautike otvorio je Nikola Mendrila, pomoćnik ministra pomorstva i prometa, koji smatra da nautički turizam ima najbolju perspektivu. Na sajmu se predstavljaju gotovo svi hrvatski mali brodograditelji, primjerice Pičuljan marine, SAS Vektor, AD brodovi, Ris marine, itd. Bravo Makarska premijerno je izložila gliser Four Winns S 215 nove generacije okrunjen titulom Europski motorni brod godine 2012. Od hrvatskih premijera izloženi su gliseri Atlantic te Big foot. Najskuplju jahtu francuskog proizvođača, vrijednu 164.438 eura, izložio je Euromarine i ona je prodana domaćem kupcu, dok su preostale četiri kupili stranci.

Autor: Biserka Ranogajec
22. veljača 2012. u 22:00
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close