Pulski aerodrom u utorak je zatvorio svoju pistu za standardne letove i ustupio je kompaniji Swiss International Airlines za preobuku profesionalnih pilota na zrakoplov Airbus A340. Planirano je da avion 50-ak puta uzleti i sleti u razdoblju od 10 do 18 sati. Prošloga tjedna, pak, u četvrtak i petak, svoje je pilote na istom aerodromu obučavala njemačka zrakoplovna tvrtka Condor, i to za Boeing 757-300.

“Organizacija trenažnih letova izvrstan je način zarade sezonalnih zračnih luka tijekom zime, pa u budućnosti planiramo proširiti našu ponudu, poboljšati organizaciju i infrastrukturu, a time i povećati broj trenažnih letova”, kaže Dean Boljunčić, koordinator prometa na pulskom aerodromu.Nije nam htio otkriti koliko aerodrom zaradi od takvih treninga, no uzimajući cijene koje inače naplaćuju za slijetanje, došli smo do brojke da su od jučerašnjih treninga Švicaraca samo na slijetanju mogli zaraditi oko 140 tisuća kuna, jer je za školsku obuku cijena standardnog slijetanja umanjena 50 posto. Standardna cijena za slijetanje po toni je 7,70 eura, a prema informacijama sa stranica Swiss International Airlinesa, Airbus A340 pri slijetanju može težiti maksimalno 192 t. Ako se još uzme u obzir da nismo računali noćna slijetanja, koja povisuju cijenu 25 posto, kao ni parking aviona, ni još niz drugih usluga, dolazi se do zaključka da aerodrom može ostvariti značajne prihode i tako zatvoriti rupe izvan sezone. Osim Švicaraca i Nijemaca, u Puli je svoje pilote obučavala i nizozemska Transavia, slovenska Adria Airways te hrvatska Croatia Airlains.