EN DE

Zastupnici u BiH najviše vole trošiti na putovanja

Autor: Stjepan Škramić
22. studeni 2011. u 22:00
Podijeli članak —

U pregledu ukupnih rashoda u institucijama BiH u 2010. godini revizori su utvrdili da su zaposlenici u državnim institucijama milijune konvertibilnih maraka potrošile mimo propisanih zakonskim akata i pravila.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Tako je samo na vožnju taksijem otišlo više od milijun konvertibilnih maraka (3,83 milijuna kuna), a zaposlenici se pravdaju da ne postoje pravila koja ograničavaju korištenje vozila u službene svrhe. No nije se putovalo samo u zemlji: na odlaske u inozemstvo otišlo je 38 milijuna kuna, a problem je što nitko nije dostavljao kamo se putuje, koji je cilj putovanja, je li putnik uopće prešao državnu granicu… Zastupnici su iskoristili i nepostojanje propisa o popravcima službenih automobila pa je u te svrhe otišlo 26,8 milijuna kuna, no kako nema računa, ne može se ni provjeriti jesu li popravljani službeni ili privatni automobili. Nesmiljeno se trošilo i na pranje vozila, a nije jasno ni koja bi vozila trebala biti osigurana i po kojoj cijeni.

U pregledu ukupnih rashoda u institucijama BiH u 2010. godini revizori su utvrdili da su zaposlenici u državnim institucijama milijune konvertibilnih maraka potrošile mimo propisanih zakonskim akata i pravila.

Tako je samo na vožnju taksijem otišlo više od milijun konvertibilnih maraka (3,83 milijuna kuna), a zaposlenici se pravdaju da ne postoje pravila koja ograničavaju korištenje vozila u službene svrhe. No nije se putovalo samo u zemlji: na odlaske u inozemstvo otišlo je 38 milijuna kuna, a problem je što nitko nije dostavljao kamo se putuje, koji je cilj putovanja, je li putnik uopće prešao državnu granicu… Zastupnici su iskoristili i nepostojanje propisa o popravcima službenih automobila pa je u te svrhe otišlo 26,8 milijuna kuna, no kako nema računa, ne može se ni provjeriti jesu li popravljani službeni ili privatni automobili. Nesmiljeno se trošilo i na pranje vozila, a nije jasno ni koja bi vozila trebala biti osigurana i po kojoj cijeni.

Autor: Stjepan Škramić
22. studeni 2011. u 22:00
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close