Šumovi u komunikaciji između Ministarstva gospodarstva i Brodosplita i dalje su formalni razlog zastoja u realizaciji jedinoga ugovorenog posla splitskog škvera, gradnji broda za prijevoz sipkih tereta za splitski Jadroplov. Krajem prošlog tjedna, kako se čuje, ministri gospodarstva Đuro Popijač te mora i prometa Božidar Kalmeta u Šibeniku su se sastali s vodstvima Brodosplita i Jadroplova. Prema dostupnim informacijama, tada su dogovorili da Splićani, kojima je već upućeno mišljenje Ministarstva gospodarstva o realizaciji spomenutog ugovora s Jadroplovom, dostave eventualne dodatne zahtjeve ili upite početkom ovog tjedna. No druga strana tvrdi da su od ministra dobili uvjeravanja kako su konačno postigli kompromis te da će početkom tjedna ministar Popijač u Split dostaviti potvrdu da će Vlada dati “činidbeno jamstvo Jadroplovu da će ugovoreni brod u Brodosplitu biti izgrađen i predan u roku”. Istodobno bi Brodosplitu trebao dati pismenu garanciju da će sve gubitke, uključujući i one koji nastanu nakon realizacije ugovora s Jadroplovom, u razdoblju do preuzimanja škvera od privatnog investitora na sebe preuzeti država.

DIV bez reakcije
Službeno nijedna strana ne želi davati informacije, no iz Splita stižu najave kako će danas, ne bude li pomaka, ići s apelom prema predsjednici Vlade Jadranki Kosor. Nije osim toga jasno niti jesu li moguće negativne reakcije Bruxellesa na izdavanje ovog jamstva premda nije riječ o financijskom jamstvu. Bez javnih reakcija na zastoj u realizaciji jedinoga ugovorenog posla Brodosplita zasad su i u samoborskom DIV-u čiji je program restrukturiranja za splitski škver prihvaćen u Bruxellesu.

Moguće nove narudžbe
U Agenciji za zaštitu tržišnog natjecanja jučer su nam potvrdili kako je za taj program dano preliminarno mišljenje, a u tijeku je i donošenje konačnog mišljenja o programu na temelju kojega će privatni investitor ući u preuzimanje splitskog škvera. Donošenje konačnoga rješenja za taj program u AZTN-u očekuju najkasnije za dva tjedna. Neslužbeno se iz splitskog škvera doznaje jedino da su moguće i nove narudžbe brodova, no i one, kažu naši izvori, ovise o potpori koju im je obećao ministar gospodarstva za realizaciju gradnje broda za Jadroplov.

Bruxelles nestrpljiv

Končar kasni s programom
Nema očekivanog napretka ni u slučaju ostalih državnih škverova čije programe restrukturiranja treba odobriti Bruxelles. Kako doznajemo, u Europsku komisiju nije predan dopunjeni program restrukturiranja od investitora Jadranskih ulaganja Danka i Nenada Končara, u kojemu bi trebale biti objedinjene aktivnosti za 3. maj, Brodotrogir i Kraljevicu. Program je prema prethodnim najavama trebao biti dostavljen još prošlog tjedna, a na njemu se, kako se čuje, još intenzivno radi.