Neizvjesnost oko toga hoće li kineska Poly Tehnologic grupa graditi autocestu Bar-Boljare ponovo je produžena. Iako je bilo najavljeno da će Savjet za privatizaciju i kapitalne projekte crnogorske vlade u petak konačno odlučiti hoće li, nakon nekoliko zahtjeva za produženjem za dostavljanje financijske ponude, staviti točku na prolongiranja tako što će prekinuti pregovore s Kinezima, do toga ipak nije došlo. Pregovori s kineskom kompanijom će se nastaviti.
Bitno drukčiji uvjeti
Crnogorski ministar prometa i pomorstva Andrija Lompar kaže da je upravo pred sjednicu Savjeta za privatizaciju, kad je trebalo odlučiti o tome raskida li se sa Kinezima, u Podgoricu stigao novi set ponuda kineske kompanije koji u mnogome odudara od onoga što se dosada nudilo.Glavna točka neslaganja između crnogorske i kineske strane, koja je iskomplicirala pregovore, je model izgradnje autoceste. Crnogorska vlada je isključiva u zahtjevu da se autocesta gradi javno-privatnim partnerstvom, a Kinezi su u ranijim ponudana inzistirali da to bude pomoću kredita koji bi Crnoj Gori, na 19,5 godina, odobrila jedna kineska banka. Kad je izgledalo da će cjelokupni pregovori propasti upravo zbog toga stigla je nova ponuda. Kinezi su sada, izgleda, spremni prihvatiti model javno-privatnog partnerstva usprkos tome što je on nepoznat njihovoj dosadašnjoj praksi.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Izgleda da Crnogorci traže nekog da im napravi autocestu i plati im za to.
Uključite se u raspravu