U samom finišu restrukturiranja brodogradnje Vlada je jučer u hitnu proceduru uputila zakon kojim uređuje prava i obveze škverova u tom postupku. No ni nakon njega nije poznato koliki će na kraju biti ukupan teret koji će se sa škverova preliti na državu. U zakonu se navode tek obveze po trenutno aktivnim jamstavima od ukupno 11,3 milijarde kuna, koje će se prenijeti u javni dug. No uz pojašnjenje ministra gospodarstva Đure Popijača da je i taj iznos tek mogući okvir te da će se točan iznos utvrditi ovisno o konačnim programima restrukturiranja i ugovorima s kupcima, kao i kretanju tečaja i vremenu završetka privatizacije, zapravo i dalje nemamo konačnu sliku financijskog stanja škverova i iznose tereta koje će podijeliti država i budući vlasnici.
Odšteta iz veljače
Dodatno zbunjuje i da Vlada tek sada ozakonjuje svoje prije donesene odluke i već potpisane sporazume sa škverovima o njihovoj odšteti za pomorsko dobro. Posao je proveden još početkom veljače, a njime su škverovi rasterećeni za 8,16 milijardi kuna, prenesenih u javni dug.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Po meni je svaka od ovih 11 milijardi kuna ukradena i naša vlada je još jednom otplatu pokradenog novca prebacila na leđa malih ljudi i poduzetnika. Katastrofa!!
to je valjda najluđe što je dosad napravila ova vlada.
u neumjerenoj želji da se dodvori nekom koga smatra svojim biračima, 20 milijardi baciti u vjetar, da se pokriju desetljeća nerada i neperspektivnosti – pa to ne bi mogla “progutati” ni njemačka.
tko će u ovoj državi imati volje išta raditi ako zna da mu tri četvrtine prihoda ide na pokrivanje nečijih tuđih, potpuno neodgovornih i neopravdanih dugova?
Uključite se u raspravu