Dok se u poglavlju 23 o pravosuđu bilježi evidentno poboljšanje povjerenja u pravni sustav Hrvatske, za poglavlje 8 o tržišnom natjecanju takav pomak još nije postignut.

I to ne samo zbog brodogradnje, za čije je restrukturiranje, prema upućenim izvorima bliskima Vladi, na prošlotjednim razgovorima hrvatska delegacija od Europske komisije dobila je vrlo neugodnu pljusku. Isplivao je, naime, problem restrukturiranja industrije čelika, za koji se mislilo da je riješen. Sporna pritom čak nije Željezara Split, što bi bilo logično s obzirom na to da je u međuvremenu završila u stečaju, nego je aktiviran slučaj sisačke čeličane. Hrvatske je vlasti nemalo iznenadilo da se iz Bruxellesa provedbu programa u toj kompaniji pomno pratilo i nakon prodaje američkom CMC-u i otpisa velikih državnih potraživanja toj tvrtki, čime je za nas program restrukturiranja završen. Nadziranje provedbe dogovorenih uvjeta pokazalo je, kako doznajemo, da u sisačkom CMC-u nije ispunjen plan programa restrukturiranja iz 2008. godine. Iako to nitko službeno ne želi potvrditi, CMC-u je iz Europske komisije naređeno da vrati državi 20 milijuna kuna potpora.

Napeto zbog brodogradilišta

U Bruxellesu nezadovoljni Končarom
Škverovi još nisu zaradili potporu Bruxellesa. Konzultantica Europske komisije Sue Hall, koja je proteklih mjeseci boravila u hrvatskim škverovima i dobro je upoznata sa situacijom, navodno će i sama biti angažirana na pokušaju da Danko Končar napokon prilagodi svoje programe zadanim uvjetima, i to u maksimalno kratkom roku – u tjedan dana. Komisija, tvrde izvori bliski Vladi, nije zadovoljna ponudama Končara te ovisno o škveru traži korekcije u programima kako bi se došlo u okvire postignute s programom DIV-a za Brodosplit. Zanimljiva je, međutim, i službena šutnja nadležnih institucija o sadržaju prošlotjednih razgovora u Bruxellesu, što dodatno potvrđuje napetosti o okončanju pregovora u ovom poglavlju.