HAC može isplatiti javno obećanu nagradu i prijaviteljima “starih” korupcijskih afera, a ta odluka je u rukama ministra Božidara Kalmete koji je jedini član Skupštine Hrvatskih autocesta.

Time bi, čini se, profitirao Nezavisni cestarski sindikat koji vodi Mijat Stanić i koji je prijavio dosad glavne korupcijske afere. Pravni stručnjaci tvrde da će za nagradu “zviždačima” od 10 posto od isplaćene odštete HAC-u najznakovitije biti upravo pitanje što organi tvrtke misle o retroaktivnoj primjeni nove odredbe. Tumače da nema prepreke da HAC odluči po istom principu nagraditi sve one koji su dosad državnim organima prijavili već poznate HAC-ove afere koje su tako postale predmet protukorupcijskih istraga. “HAC bi mogao, pod uvjetom da tako njegova Skupština odluči, proširiti primjenu odredbe kolektivnog ugovora i unatrag”, kaže Hrvoje Kačer, profesor splitskoga Pravnog fakulteta. Objašnjava da ta mogućenost postoji na temelju Zakona o trgovačkim društvima i Zakona o obveznim odnosima, a još je zanimljivije što ističe da je Skupština HAC-a mogla to učiniti i bez kolektivnog ugovora. “Naš pravni poredak omogućava nagrađivanje onih koji pridonesu općem dobru”, kaže Kačer. Smatra i da se HAC, istodobno s DORH-ovim istragama, može odlučiti na samostalnu parnicu za naknadu štete po uzoru na Podravku u vezi sa štetom nastalom u aferi “Spice”. U parničnom postupku u takvoj situaciji tvrtka, kaže, ostvaruje aktivnu ulogu te stoga u postupku utvrđivanja štete, odgovornosti za štetu i naplate ne ovisi o DORH-u i ishodu njegova postupka. Ukazuje i na praksu kaznenih sudova koji utvrđuju pitanje je li počinjeno kazneno djelo te, iako im je postavljen i imovinsko-pravni zahtjev, najčešće nakon završetka kaznenog postupka upućuju da se pitanje štete riješi u parnici.