OPATIJA – Nadzorni odbor tvrtke ACI, vodeće tvrtke nautičkog turizma u Hrvatskoj, uputio je Vladi strateški program mjera od kojih se najvažnije pitanje odnosi na izjednačenje i produženje koncesije svih marina do 2030. godine. U četiri marine istekle su koncesije, većini će isteći 2013. godine, a samo nekim marinama nakon tog roka. Dok se koncesije nakon 2000. redovito podmiruju, otkriveno je 5,8 milijuna kuna neplaćenih koncesija za razdoblje od 1996. do 2000. godine i to je potrebno riješiti. Još nije riješeno korištenje upravne zgrade ACI-ja, Ville Istranke u Opatiji, u kojoj ACI boravi bespravno s obzirom da ne plaća državi, odnosno vlasniku, najam, niti je primjereno održava, rekao je Branko Bačić, predsjednik Nadzornog odbora ACI-ja i državni tajnik za more na tiskovnoj konferenciji održanoj u petak, nakon sjednice NO.

Dobit 12,7 milijuna
Dodatno opterećenje tvrtke jesu i brojni podzakupi kojima privatne tvrtke obavljaju svoje ugostiteljske i servisne djelatnosti u marinama, te opskrbu nautičara. Postoji više 200 ugovora o zakupu bez potrebne Vladine suglasnosti. Tvrtka ACI, osnovana 1983. godine, do 1986. sagradila je 16 od sadašnje 21 marine, koje su bile spremne pružiti kompletnu paletu usluga u nautičkom turizmu. Devedesetih godina došlo je do stagnacije svih djelatnosti, 1996. poslovanje se ograničilo samo na najam veza, dok su ostale djelatnosti preuzeli privatnici.
“Kako bi se prihodi ACI-ja temeljili i na drugim djelatnostima, potrebno je istekom ugovora preuzimati djelatnosti od privatnika i omogućiti proširenje broja usluga koje obavlja ACI”, istaknuo je Bačić. Poseban je problem tvrtka Osejava koju je ACI osnovao s tvrtkom Makarsko primorje 1991. godine za gradnju marine. Projekt nije realiziran, a kredit od 20 milijuna kuna nije vraćen. Prošla godina bilježi dobit od 12,7 milijuna kuna, što je dobar rezultat s obzirom da se protiv ACI-ja vodi 120 sporova za vrijednost od 63 milijuna kuna. Kako bi se barem neki od tih sporova riješili, osigurano je 23 milijuna kuna, moguće je i potpisivanje nagodbe s nekolicinom. Direktor Anto Violić istaknuo je zadovoljstvo postignutim rezultatima poslovanja. Prema rezultatima poslovanja u 2005. godini, na godišnjem je vezu bilo registrirano 3875 plovila što je povećanje od dva posto u odnosu na godinu prije. I pokazatelji tranzita u ovoj godini obećavaju. U ožujku ove godine zabilježeno je 234 uplovljenja, u travnju 3551 uplovljenje, dok je u svibnju ta brojka narasla na 10.411 uplovljenja.

Višak ljudi
U prošloj godini ostvaren je ukupni prihod od 126,7 milijuna kuna, te bilježi porast od 10 posto u odnosu na 2004. godinu, dok su ukupni rashodi manji dva posto. U obnovu ACI marina i pripremu ove sezone uloženo je 28 milijuna kuna. Dovršeni su svi započeti i planirani radovi u marinama. U marinama Rovinj i Trogir postavljeni su i usidreni novi plutajući gatovi, dok su u marinama Pula, Supetarska Draga, Rab, Piškera i Trogir sanirani postojeći gatovi. Dovršena je sanacija i rekonstrukcija sanitarnih objekata u pet marina, a u dvije su obnovljene elektroinstalacije i povećan je broj priključaka elektroenergije i vode. Radi povećanja sigurnosti i nadzora, u sedam je ACI-jevih marina započet projekt postavljanja videonadzora. Ulaže se i u obrazovanje kadrova, a u strukturi od 390 zaposlenih i 70 sezonskih djelatnika došlo je do viška ljudi koji se namjerava riješiti u roku od godinu dana.
“ACI je sa 21 marinom u ovom trenutku najbolja i najperspektivnija tvrtka u državnom vlasništvu i nije potrebno žuriti s privatizacijom”, izjavio je Bačić, koji ACI smatra hrvatskim brandom, i dodao je da prvo treba riješiti statusne pobleme.