Crnogorski ministar prometa Andrija Lompar službeno je potvrdio da grčko-izraelski konzorcij Aktor-Shikun&Binui ni u naknadnom produženom roku, koji je istekao u petak, nije dostavio bankarska jamstva za izgradnju autoceste Bar-Boljare. Umjesto jamstava, poslao je pismo namjere i zahtjev za još jedan produženjem do ožujka iduće godine.

Isti scenarij
Tako se i ovaj put ponovio isti scenarij kao i s prvorangiranim na natječaju hrvatskim konzorcijem na čelu sa splitskim Konstruktorom. Neizvjesno je što će se događati s crnogorskim gospodarskim projektom stoljeća.Umjesto bankarskih jamstava, grčko-izraelski konzorcij dostavio je pismo namjere najuspješnije svjetske banke prošle godine, ne navodeći njeno ime, na iznos od 723 milijuna eura za prvu fazu izgradnje autoceste i informaciju da pregovara o financijskoj podršci s još tri velike banke.Ministar Lompar kaže da pismo nema snagu bankarskih jamstava i da je, u krajnjoj liniji, neobvezujuće. Osim toga Grci i Izraelci traže novo odlaganje za konačno sklapanje financijskog sporazuma do ožujka iduće godine. Istovremeno na adresu crnogorske vlade stiglo je i pismo od Europske investicijske banke (EIB) u kojem se ističe podrška te financijske institucije izgradnji crnogorske autoceste, ali i predlažu neka nova rješenja u projektu.

EIB predlaže da se završi prvobitna natječajna procedura u kojoj je prvorangirani bio hrvatski konzorcij, a drugo mjesto pripalo Aktoru i Shikun&Binuiju te da se započne pripremati raspisivanje novog natječaja. U EIB-u smatraju da je tekući natječaj za izgradnju crnogorske autoceste raspisan na vrhunsku svjetske ekonomske krize, kada su financijski uvjeti bili vrlo nepovoljni. U naknadnom natječaju trebala bi se postići znatno povoljnija cijena za crnogorsku državu. Uz to, Crna Gora treba još jedanput preispitati tehničke standarde autoceste i konačno se opredijeliti je li joj potrebna autocesta u punom ili nešto smanjenom profilu. Po procjeni stručnjaka EIB-a za obnovu natječajnog postupka i pripremu nove dokumentacije neophodno je 12 do 18 mjeseci što dodatno odlaže realizaciju najvećeg crnogorskog gospodarskog projekta.

Uskaču Kinezi
Ministar Lompar protekli vikend vratio se iz radnog posjeta Kini gdje je, između ostaloga, razgovarao s predstavnicima tamošnjih kompanija koje su zainteresirane za izgradnju Jadransko-jonskog koridora koji dijelom prolazi i kroz Crnu Goru. Kineski građevinari žele “uskočiti” u projekt i u najkraćem roku dostaviti dokumentaciju za izgradnju autoceste Bar-Boljare.O svemu ovome raspravljat će se na sjednici crnogorskog Savjeta za izgradnju autoputeva koja će, najvjerojatnije, biti zakazana za početak idućeg tjedna.