Kroz hrvatske zračne luke u prvih devet ovogodišnjih mjeseci prošlo je 4,35 milijuna putnika, što je 5,5 posto više u odnosu na isto razdoblje lani. Prema statistici Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, najviše putnika bilo je u Zračnoj luci Zagreb, njih 1,58 milijuna. Slijede Dubrovnik sa 1,1 milijun i Split sa 1,05 milijuna. No dok su dalmatinski aerodromi redom bilježili rast prometa u odnosu na lani, zagrebački Pleso je u ovom razdoblju zabilježio pad prometa putnika za gotovo jedan posto.

Nove aviokompanije
Glavni razlog za manje putnika u Zagrebu je smanjen broj dolazaka i odlazaka zrakoplova. Naime, Zračna luka Zagreb je u razdoblju od siječnja do rujna ove godine imala 30.490 operacija zrakoplova, što je gotovo dva posto manje nego u istom razdoblju lani. Ohrabrujuće je da Pleso u turističkoj posezoni, tijekom rujna, bilježi rast putničkog prometa, i to od 7,8 posto. “Zračna luka Zagreb je po broju putnika u razdoblju siječanj-listopad na prošlogodišnjoj razini. Do kraja poslovne godine očekujemo dostizanje planiranog porasta od tri posto, odnosno 2,1 milijun putnika. Shodno tome predviđamo i proslavu dvomilijuntog putnika u prosincu 2010. godine”, kazala je Lidija Capković Martinek, glasnogovornica Zračne luke Zagreb. Zrakoplovne kompanije s najvećim udjelom po broju slijetanja i broju putnika na Zračnoj luci Zagreb su Croatia Airlines, Germanwings, Lufthansa, a najjače destinacije po broju putnika München, Frankfurt, Beč i Pariz. Kako pojašnjavaju na Plesu, jedan od pravaca strateškog razvoja Zračne luke Zagreb je pozicioniranje zračne luke kao “vrata jugoistočne Europe”. “U tom smislu marketinški i komunikacijski djelujemo na ostvarenju tog cilja. Formiranjem novog cjenika potvrđujemo konkurentsku poziciju, a otvarajući nove destinacije i povećavajući broj kompanija generiramo i povećanje ukupnog prometa putnika. Zračne luke u okruženju u ovom smislu su nam konkurenti, stoga o našim strateškim planovima i pregovorima iz razumljivih razloga ne možemo za sada javno govoriti”, navodi Lidija Capković Martinek.Sa 1,1 milijun putnika i rastom od 13,2 posto u prvih devet mjeseci Dubrovnik zauzima drugo mjesto među hrvatskim zračnim lukama. Samo u rujnu preko dubrovačkih Ćilipa je letjelo 187,6 tisuća ljudi, što je 17,5 posto više nego u istom razdoblju lani. Split je kao polazna točka za srednjodalmatinske otoke tradicionalno jaka avionska destinacija, što je potvrđeno i ovogodišnjim rastom putničkog prometa u Zračnoj luci Split za 10,3 posto u prvih devet mjeseci. Preko tog aerodroma je u ovom razdoblju putovalo 1,05 milijuna ljudi za razliku od 951,2 tisuće u istom razdoblju lani. Najveći rast putničkog prometa, od 31,2 posto, u prvih devet mjeseci imao je zadarski aerodrom preko kojeg je ove godine prošlo 270,2 tisuće putnika. Tomislav Žepina, voditelj Službe komercijalnih poslova Zračne luke Zadar, pojašnjava da razlozi za ovakav rast leže u dolasku novih aviokompanija, kao i dodavanju novih linija postojećih kompanija.

Stižu Britanci
“Od početka godine do danas naša je zračna luka obradila 270,2 tisuće putnika, a tijekom čitave 2009. taj je broj bio 215,8 tisuća. Slična situacija je i sa zrakoplovnim operacijama kojih smo do 31. listopada ove godine imali 3131, a u čitavoj prošloj godini 3188”, kazao je Žepina. U Zadru pojašnjavaju da su im glavne destinacije London, Dublin, Pisa i Edinburg.

Kargo

Manje teretnog prometa
Sve hrvatske zračne luke su ove godine zabilježile i drastičan pad kargo prometa. Na razini čitave zemlje promet u ovom segmentu pao je 18,8 posto, dok su neke luke zabilježile gotovo stopostotni pad. Najgore je prošao Zadar preko kojeg je u prvih devet ovogodišnjih mjeseci prevezeno svega 4512 kilograma tereta, što predstavlja pad od 98,6 posto.