EN DE

Talijanske sindikate i političare boli istina

Autor: Silvije Tomašević
26. listopad 2010. u 22:00
Podijeli članak —

Burne reakcije na izjavu predsjednika Uprave Fiata da mu je proizvodnja u Italiji kamen oko vrata

Fiat bi mogao ostvariti još bolje rezultate kada bi mogao ukinuti pogone u Italiji, izjavio je predsjednik Uprave torinske kompanije, Sergio Marchionne, u razgovoru za talijansku televiziju RAI. Ta je izjava očekivano izazvala osudu sindikata i strah da bi Fiat mogao sve tvornice preseliti izvan Italije.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

‘Nismo nikome dužni’
“Ni jedan euro od dvije milijarde eura dobiti koliko očekujemo ove godine ne dolazi iz Italije. Fiat ne može unedogled proizvoditi gubitke u svojim tvornicama u Italiji”, izjavio je Marchionne i naglasio kako je u razdoblju od 2008. do 2009. Fiat bila jedina kompanija koja “nije zakucala na vrata državne blagajne za razliku od mnogih naši europskih konkurenata” koji su dobili pomoć svojih država. “Ne treba mi za to zahvaljivati, ali me se ne može ni optuživati da sam dobivao državnu pomoć. Olakšice koje je država davala za kupovinu novih automobila u zamjenu za stare odnosila se na sve automobilske kuće koje prodaju svoje automobile u Italiji, gdje ljudi od deset automobila kupuju sedam strane proizvodnje”, nastavio je Marchionne. Dakle samo 30% automobilskog tržišta u Italiji, gdje se godišnje kupuje oko dva milijuna novih automobila, otpada na Fiat. “S američkim novcem ćemo ozdraviti Chrysler. Vladi SAD-a ćemo novce vratiti s kamatama. Ono što je Fiat davnih godina dobivao kao državnu pomoć već je i te kako vratio državi”, iznio je Marchionne. “Italija je na 118. mjestu od 139 zemalja po radnoj učionkovitosti i na 48. po konkurentnosti industrijskog sistema. Lošiji smo od svih zemalja u Europi. To nije krivnja radnika”, objasnio je Marchionne.

Fiat bi mogao ostvariti još bolje rezultate kada bi mogao ukinuti pogone u Italiji, izjavio je predsjednik Uprave torinske kompanije, Sergio Marchionne, u razgovoru za talijansku televiziju RAI. Ta je izjava očekivano izazvala osudu sindikata i strah da bi Fiat mogao sve tvornice preseliti izvan Italije.

‘Nismo nikome dužni’
“Ni jedan euro od dvije milijarde eura dobiti koliko očekujemo ove godine ne dolazi iz Italije. Fiat ne može unedogled proizvoditi gubitke u svojim tvornicama u Italiji”, izjavio je Marchionne i naglasio kako je u razdoblju od 2008. do 2009. Fiat bila jedina kompanija koja “nije zakucala na vrata državne blagajne za razliku od mnogih naši europskih konkurenata” koji su dobili pomoć svojih država. “Ne treba mi za to zahvaljivati, ali me se ne može ni optuživati da sam dobivao državnu pomoć. Olakšice koje je država davala za kupovinu novih automobila u zamjenu za stare odnosila se na sve automobilske kuće koje prodaju svoje automobile u Italiji, gdje ljudi od deset automobila kupuju sedam strane proizvodnje”, nastavio je Marchionne. Dakle samo 30% automobilskog tržišta u Italiji, gdje se godišnje kupuje oko dva milijuna novih automobila, otpada na Fiat. “S američkim novcem ćemo ozdraviti Chrysler. Vladi SAD-a ćemo novce vratiti s kamatama. Ono što je Fiat davnih godina dobivao kao državnu pomoć već je i te kako vratio državi”, iznio je Marchionne. “Italija je na 118. mjestu od 139 zemalja po radnoj učionkovitosti i na 48. po konkurentnosti industrijskog sistema. Lošiji smo od svih zemalja u Europi. To nije krivnja radnika”, objasnio je Marchionne.

Složni političari i sindikati
Na Marchionneovu izjavu o kako bi Fiat zaradio odlaskom iz Italije, reagirao je i ministar rada , Maurizio Sacconi, koji je kazao kako Fiatov čelnik “nezahvalan prema velikom doprinusu radnika i Italije za razvoj kompanije”. Oštar s Marchionneom je bio predsjednik Zastupničkog doma Gianfranco Fini, koji je kazao kako talijansko-kanadski menadžer, jer predsjednik Uprave Fiata ima i kanadsko državljanstvo, “je više Kanađanin nego Talijan” kada je kazao kako je Italija teret Fiatu. “To što je Fiat postao veliki je zasluga i talijanskih poreznih obveznika”, rekao je Fini. Naime, talijanska država je prijašnjih godina podupirala razvitak torinske tvornice. “Marchionne treba prestati ponižavati radnike i sindikat”, izjavio je kratko na Marchionneove izjave Rocco Palombella, glavni tajnik sindikata Uilm.




Autor: Silvije Tomašević
26. listopad 2010. u 22:00
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close