Predstavnici slovenskih, hrvatskih i srpskih željeznica sastali su se u srijedu u Beogradu kako bi definirali posljednje detalje ugovora o osnivanju zajedničke tvrtke. Potpisivanje ugovora očekuje se u četvrtak.

U novoosnovanom Udruženju željezničkih prijevoznika teretnog prometa JI Europe, pod službenim nazivom Cargo 10, hrvatska strana će kao jedan od tri osnivača sudjelovati s godišnjom članarinom od 20.000 eura te s temeljnim ulogom od 33.334 eura, što predstavlja točno trećinu temeljnoga kapitala. Cargo 10 imat će sjedište u Ljubljani, a njime će upravljati slovenska strana zbog članstva u Europskoj uniji, dok će vodstvo biti sastavljeno od predstavnika svih triju zemalja. Osnivanjem Carga 10 želi se afirmirati paneuropski koridor X koji preko Ljubljane, Zagreba i Beograda spaja zapadnu Europu s Grčkom i Turskom, a dalje i s Azijom. Tim koridorom sada prometuje oko 700 vlakova, dok konkurentskim, dužim i skupljim koridorom IV, koji ide preko Mađarske, prometuje čak 7000 vlakova. “Ako skratimo vrijeme putovanja sa 60 na 35 do 40 sati, mogli bismo privući dio tih vlakova i uprihoditi po 50 milijuna eura godišnje za svaku državu”, kazao je srbijanski ministar infrastrukture Milutin Mrkonjić. Zlatko Rogožar, predsjednik Uprave HŽ Carga, kazao je kako će Cargo 10 pridonijeti pozicioniranju HŽ-a uoči liberalizacije tržišta koje se očekuje za dvije godine.