Sport & biznis - SP 2026.
EN DE

Ni gubici Chryslera neće utjecati na Alfu

Autor: Silvije Tomašević
25. kolovoz 2010. u 22:00
Podijeli članak —

Njemački Volkswagen je već nekoliko puta u medije plasirao kako bi rado kupio Alfa Romeo, što su u Fiatu uvijek demantirali

Ne postoji planovi prodaje tvrtke Alfa Romeo”, izjavio je glasnogovornik Fiata u čijem je sastavu i Alfa, opovrgavajući tako vijesti njemačkog tiska koji je u utorak napisao kako je Volkswagen zainteresiran za talijansku tvornicu automobila. Da Alfa nije na prodaju više je puta izjavio i delegirani upravitelj Fiata, Sergio Marchionne, koji namjerava Alfu ponovno lansirati na američko tržište.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Volkswagenovi baloni
Volkswagen bi bio zainteresira za kupovinu Alfe ako bi je Fiat htio prodati. Ta operacija bi bila na strateškoj liniji Volkswagen na međunarodnim trštima. No, glasnogovornik Volkswagena, Michael Brendel, je samo kazao kako njemačka tvrtka iz Wolfsburga ne komentira glasine sa tržišta. To nije prvi puta da se objavljuju vijesti o interesu njemačke tvrtke za kupovinu talijanske Alfe. Takve pretpostavke objavljene su krajem prošle, ali i u veljači ove godine. Volkswagen bi htio prestići japanskog proizvođača Toyotu na svjetskoj ljestvici po prodaji automobila. Zbog toga razmišlja o kupovini nekih tvrtki, među kojima je svakako Alfa.Tvornica Alfa Romeo je utemeljena 24. lipnja 1910. u Milanu. Od 1986. se tvornica nalazi u grupi Fiat, nakon što je tu tvornicu u gubicima, država prodala obitelji Agnelli, a od 2007. je dio tvrtke Fiat Group Automobilesa.“Alfa je poznata marka na svijetskoj razini sa sportskim genima i dugom tradicijom (upravo je proslavila stotu obljetnicu). Kada bismo mogli kupiti to blago ne bismo smijeli oklijevati”, napisao je njemački tjednik Automobilwoche prenoseći izjavu jednog člana Uprave Volkswagena. Sergio Marchionne je više puta naglasio kako je Alfa Romeo djamantna kruna Fiata i kako želi povećati prodaju te marke na 500.000 automobila u 2014. lansiranjem novih modela Alfe i njezinim plasmanom na američkom tržištu. Ovih dana će se odlučiti i koje će od oko 500 Chryslerovih trgovina nuditi i Fiat 500, koji bi, prema željama Marchionnea, trebao dostići prodaju Minija na američkom tržištu.

Ne postoji planovi prodaje tvrtke Alfa Romeo”, izjavio je glasnogovornik Fiata u čijem je sastavu i Alfa, opovrgavajući tako vijesti njemačkog tiska koji je u utorak napisao kako je Volkswagen zainteresiran za talijansku tvornicu automobila. Da Alfa nije na prodaju više je puta izjavio i delegirani upravitelj Fiata, Sergio Marchionne, koji namjerava Alfu ponovno lansirati na američko tržište.

Volkswagenovi baloni
Volkswagen bi bio zainteresira za kupovinu Alfe ako bi je Fiat htio prodati. Ta operacija bi bila na strateškoj liniji Volkswagen na međunarodnim trštima. No, glasnogovornik Volkswagena, Michael Brendel, je samo kazao kako njemačka tvrtka iz Wolfsburga ne komentira glasine sa tržišta. To nije prvi puta da se objavljuju vijesti o interesu njemačke tvrtke za kupovinu talijanske Alfe. Takve pretpostavke objavljene su krajem prošle, ali i u veljači ove godine. Volkswagen bi htio prestići japanskog proizvođača Toyotu na svjetskoj ljestvici po prodaji automobila. Zbog toga razmišlja o kupovini nekih tvrtki, među kojima je svakako Alfa.Tvornica Alfa Romeo je utemeljena 24. lipnja 1910. u Milanu. Od 1986. se tvornica nalazi u grupi Fiat, nakon što je tu tvornicu u gubicima, država prodala obitelji Agnelli, a od 2007. je dio tvrtke Fiat Group Automobilesa.“Alfa je poznata marka na svijetskoj razini sa sportskim genima i dugom tradicijom (upravo je proslavila stotu obljetnicu). Kada bismo mogli kupiti to blago ne bismo smijeli oklijevati”, napisao je njemački tjednik Automobilwoche prenoseći izjavu jednog člana Uprave Volkswagena. Sergio Marchionne je više puta naglasio kako je Alfa Romeo djamantna kruna Fiata i kako želi povećati prodaju te marke na 500.000 automobila u 2014. lansiranjem novih modela Alfe i njezinim plasmanom na američkom tržištu. Ovih dana će se odlučiti i koje će od oko 500 Chryslerovih trgovina nuditi i Fiat 500, koji bi, prema željama Marchionnea, trebao dostići prodaju Minija na američkom tržištu.

Chrysler dogodine na burzi
Na eventualnu odluku o prodaji Alfe može, možda, utjecati to što će Chrysler biti u gubitku i na kraju ove godine. Marchionne je, kako je objavio Detroit News, izjavio da će Chrysler 2010. zaključiti “u crvenome”, ali da će dobit ostvariti 2011., kada bi se njegove dionice trebale vratiti na burzu. No, bez obzira na to, Chrysler prije roka isplaćuje državni kredit od 12 milijardi eura, kazao je Marchionne američkom potpredsjedniku Joeu Bidenu, koji je posjetio pogone te tvornice u Toledu.Posljednje tromjesečje Chrysler je zaključio s gubitkom koji se spustio na 172 milijuna dolara sa 197 milijuna dolara koliko je iznosio u prvom tromjesečju ove godine, no prihodi su porasli za 8,2 posto. Fiat ovih dana ima problema s pogonom u Melfiju na jugu Italije. Iz pogona su izbačena tri radnika jer su tijekom štrajka onemogućila rad ostalih. Sud je ipak presudio kako oni trebaju biti vraćeni na posao. Iako je njihov prvi novi radni trebao biti u utorak, iz Fiata im je poručeno da ne dolaze , a za što će biti plaćeni. No, oni su ipak došli u pogon u koji su pušteni nakon višesatnih pregovora. Međutim u pogonu nisu smijeli ništa raditi, što je izazvalo veliku polemiku sa sindikatima.Intervenirao je i talijanski predsjednik Giorgio Napolitano kazavši kako Fiat mora primijeniti zakonske odluke. No, zanimljivo je što je taj događaj, odnosno tvrdi stav Uprave Fiata o otkazima trojici štrajkaša, utjecao je na skok vrijednosti dionica kompanije na Milanskoj burzi, koje su porasle za 0,8%, na 9,45 eura.

Autor: Silvije Tomašević
25. kolovoz 2010. u 22:00
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close